所以，每位學(xué)員在練習的時(shí)候都要認真專(zhuān)心，當然除了學(xué)習態(tài)度要端正以外，練習的方法和竅門(mén)更重要，在這里特別向朋友們介紹考試項目一次通過(guò)的幾個(gè)小竅門(mén)，希望能對正在學(xué)車(chē)的“準駕駛員”有所幫助。
樁考
學(xué)員通病:打方向過(guò)慢，不能正確判斷車(chē)輛的位置，車(chē)速快。
教練糾正:樁考時(shí)，學(xué)員一定要讓車(chē)速盡量慢下來(lái)，同時(shí)打方向的速度要快，動(dòng)作要干凈利落。另外，打方向時(shí)要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車(chē)輛的位置和車(chē)輪的方向。一定要控制好車(chē)速，車(chē)速慢的情況下可以隨時(shí)調整車(chē)輛的位置，以免撞桿。
定點(diǎn)坡起
學(xué)員通病:定點(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、“溜車(chē)”。
教練糾正:定點(diǎn)坡起要注意兩方面。*，停車(chē)的位置要掌握好。按照規定，車(chē)輛的前保險杠距規定的停止線(xiàn)前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候將被扣掉20分；右側離邊線(xiàn)不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分。所以選好停車(chē)的時(shí)機很重要。為了防止在坡起的過(guò)程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機，松了手剎后繼續緩慢給油。防止“溜車(chē)”的辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后一定要把手剎拉緊。
側方停車(chē)
學(xué)員通病:回方向的時(shí)機掌握不好。
教練糾正:側方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn)，為下一步倒車(chē)入庫的操作做準備。接下來(lái)就是及時(shí)打方向盤(pán)，然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了，那么就會(huì )造成右側車(chē)身出線(xiàn)，如果回輪早了，會(huì )造成左側車(chē)身出線(xiàn)。還有一種情況，就是在倒車(chē)的時(shí)候，不注意判斷車(chē)輛位置，容易后方車(chē)身出線(xiàn)。在完成整個(gè)側方停車(chē)課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快、車(chē)速盡量放慢。
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