開(kāi)車(chē)起步步驟-開(kāi)車(chē)起步技巧
新手*次開(kāi)車(chē)上路總會(huì )有些緊張，于是就想通過(guò)新手開(kāi)車(chē)起步技巧之類(lèi)的方法來(lái)提高自我水平。今天筆者總結了一些個(gè)人的新手開(kāi)車(chē)起步技巧與經(jīng)驗，希望和大家一起分享。說(shuō)起開(kāi)車(chē)技巧，首先要學(xué)會(huì )的就是開(kāi)車(chē)起步技巧，而實(shí)際上，開(kāi)車(chē)起步可以分為上坡起步、平路起步和下坡起步，下面就具體來(lái)給大家講講這些起步技巧和注意事項。
工具/原料
汽車(chē)。
開(kāi)車(chē)起步的基本步驟
上車(chē)后調整坐位，系安全帶。
左腳踩下離合器，掛一檔。
打左轉向燈，按喇叭示意。
右腳踩油門(mén)，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤(pán)，右手握住手動(dòng)剎車(chē)前端;待聽(tīng)到油門(mén)聲音由“高昂”轉變到“沉穩”的時(shí)候，迅速放下手動(dòng)剎車(chē)。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧及常見(jiàn)問(wèn)題解決方法
起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過(guò)了。
起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
起步時(shí)存在緊張心理現象有的初學(xué)者在汽車(chē)起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著(zhù)脖子，張著(zhù)嘴，上身幾乎趴在方向盤(pán)上，這些都是過(guò)于緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車(chē)輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車(chē)旁送行時(shí)，會(huì )產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車(chē)街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“?！辈荒苁÷?，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。
起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車(chē)就不會(huì )熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車(chē)駕駛員最不成熟的表現，請初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習慣。汽車(chē)起步后，只要是在行走沒(méi)有拖擋，發(fā)動(dòng)機就不會(huì )熄火
注意事項
在踩油門(mén)、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細聽(tīng)油門(mén)發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，;而在“沉穩”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車(chē)，再踩油門(mén)、抬離合器;而上坡起步只能在聽(tīng)到油門(mén)聲音變?yōu)椤俺练€”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車(chē)，否則會(huì )出現車(chē)子后溜的情況。
平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門(mén)力度的大小:坡度越大，加油的力度越大。
在放下手動(dòng)剎車(chē)瞬間，暫時(shí)穩住離合器(不要繼續向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車(chē)子發(fā)抖，出現不平穩的現象。
下坡起步時(shí)，如果車(chē)子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車(chē)，起步。通過(guò)車(chē)輪轉速的加快，車(chē)子可以自動(dòng)打火。
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