如果注意觀(guān)察，經(jīng)常能看到很多車(chē)停的有些許的別扭，有的是車(chē)輪沒(méi)有回正，有的是死貼馬路牙子，這些不光是好看不好看的問(wèn)題，更重要的是會(huì )影響車(chē)上零件的壽命。那今天我們就來(lái)聊聊關(guān)于停車(chē)時(shí)候需要注意的細節。
方向盤(pán)打死
打死方向盤(pán)是個(gè)容易被忽略的壞習慣，對轉向助力泵的損壞強度比平時(shí)大很多。打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉向助力泵處于高壓狀態(tài)，相同的使用環(huán)境下，高強度使用的故障率也是成倍增加的。我們平時(shí)聽(tīng)到很多車(chē)在打死方向的時(shí)候會(huì )發(fā)出“嘶嘶”聲，這就是泄壓閥的聲音，它告訴我們它的壓力已經(jīng)很高了。如果助力泵老化損壞后會(huì )出現方向盤(pán)變沉的情況，是個(gè)安全隱患。正確的做法是:方向在打死后稍微回一點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)就足夠，不要硬頂著(zhù)就好。
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