重慶物管培訓2015年課程招生中

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課程:物管員，物管經(jīng)理，物管師培訓

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如何有效杜絕電梯事故發(fā)生　　　
　　首先要把電梯事故遏制在制造源頭和安裝環(huán)節上。根據《特種設備安全監察條例》規定，電梯屬特種安全設備，未經(jīng)過(guò)檢驗的設備不得出廠(chǎng)或投入使用。
　　其二，就是在定檢中檢出、發(fā)現、解決電梯安全問(wèn)題。在電梯安裝驗收后應對電梯進(jìn)行一年一次的定檢。定檢不合格的，質(zhì)監*應責成整改維修，然后復檢。電梯管理人員、電梯操作人員要取得資格證并帶證上崗；電梯使用單位應制訂完善的應急救援預案；電梯至少每15日進(jìn)行一次清洗、潤滑、調整和檢查。
　　其三，加強維修保養，確保電梯運營(yíng)*聯(lián)系暢通，以便乘客在遇到電梯故障時(shí)能及時(shí)脫險。同時(shí)，要求各維保單位在接到電梯關(guān)人故障后，應在30分鐘內到場(chǎng)救援。應在簽訂的維修保養合同中體現出遇到電梯事故時(shí)的應急措施和救援預案。
　　其四，要加強有關(guān)知識的宣傳普及:市民在乘坐電梯時(shí)，一定要看電梯里的《安全檢驗合格》標志是否已過(guò)期。出現關(guān)人、溜梯、沖頂、夾人、傷人等常見(jiàn)故障時(shí)切記不要驚慌，更不要自行扒門(mén)。一定要保持冷靜，通過(guò)警鈴、對講系統、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內的提示辦法進(jìn)行求援；在救援人員尚未到達現場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，甚至將身體的任何部位伸出轎廂外。如果無(wú)法與監控中心或維修*取得聯(lián)系，被困人員要繼續按警鈴并大聲呼救，以便與外界取得聯(lián)系。解救過(guò)程中，被困者也要配合，將身體貼近轎廂壁。
　　電梯突停時(shí),會(huì )不會(huì )掉下去？長(cháng)時(shí)間呆在密閉的電梯轎廂內，人會(huì )不會(huì )被憋死？現在的電梯都安裝有多種安全防墜裝置，如限速器、安全鉗、坑底緩沖器等，遇到緊急情況就會(huì )啟動(dòng)響應的安全裝置，把電梯卡在電梯槽兩旁的軌道上，所以不會(huì )掉下去。另外，電梯并不是密不透風(fēng)的，而是有相應的通風(fēng)設備。*，電梯有很多活動(dòng)的部件，一些連接的位置，比如轎壁和轎頂的連接處都有縫隙，一般來(lái)講，電梯里的空氣足夠滿(mǎn)足人的呼吸需要。



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