日語(yǔ)語(yǔ)法:比較漢語(yǔ)與日語(yǔ)的詞語(yǔ)搭配

世紀青年旗下新語(yǔ)小語(yǔ)種高考,關(guān)于日語(yǔ)高考，我國絕大多數高校的絕大多數專(zhuān)業(yè)，對學(xué)生高考時(shí)選擇的外語(yǔ)語(yǔ)種并沒(méi)有限制，考生在通常情況下可隨意根據自己的喜好選擇高校和專(zhuān)業(yè)。

詞語(yǔ)搭配不當是學(xué)習外語(yǔ)時(shí)常犯的錯誤之一，尤其是初學(xué)者很難避免，在一年多的日語(yǔ)學(xué)習過(guò)程中，對于詞語(yǔ)搭配錯誤很有感觸。

詞語(yǔ)搭配不當主要表現在兩個(gè)方面:一是詞語(yǔ)在搭配時(shí)不符合語(yǔ)法規則，二是雖然符合語(yǔ)法規則但不符合語(yǔ)義搭配規則或搭配習慣。一般說(shuō)來(lái)，造成詞語(yǔ)搭配錯誤的原因是多種多樣的，對于像我們這樣的日語(yǔ)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，我認為大多數都是由于錯誤的類(lèi)推造成的。這種類(lèi)推又可以分為兩種:一是學(xué)習者根據自己所具有的關(guān)于漢語(yǔ)的知識進(jìn)行類(lèi)推，二是學(xué)習者根據自己已經(jīng)掌握的有關(guān)日語(yǔ)的知識進(jìn)行類(lèi)推。

述賓詞組搭配不當在日語(yǔ)學(xué)習中最常見(jiàn)，這種錯誤的形成原因有時(shí)在于動(dòng)詞，而漢語(yǔ)和日語(yǔ)的語(yǔ)言動(dòng)詞詞匯意義的范圍大小不一致，是其中的原因之一。比如將日語(yǔ)的動(dòng)詞“乗る”與漢語(yǔ)的“乘”兩相比較便不難發(fā)現，二者的基本義可以說(shuō)是大致相當的，但在現代漢語(yǔ)口語(yǔ)中，“乘”用的很少，與“乗る”相對應的動(dòng)詞主要是“上”和“坐”。于是有的日語(yǔ)學(xué)習者受到漢語(yǔ)的影響，有時(shí)造出下面這樣的句子（以下“*”表示該句子或詞組不能成立）:

*１）どぅぞ車(chē)に上がってください。

１’）どぅぞ車(chē)に乗ってください。（請上車(chē)吧）

*２）彼は車(chē)に座っている。

２’）彼は車(chē)に乗っている。（他坐在車(chē)上）

* 3）私は車(chē)に座って行く。

3’）私は車(chē)に乗って行く。（我坐車(chē)去）

人們乘坐交通工具前往某地的這一組合性動(dòng)作可以分為兩個(gè)階段，*個(gè)階段是“將身體移到交通工具中/上”，第二個(gè)階段是“身體隨交通工具一同移動(dòng)”。當然，*個(gè)階段結束后，該狀態(tài)的持續也屬于第二個(gè)階段。

在漢語(yǔ)中，表示*個(gè)階段時(shí)使用動(dòng)詞“上”，而第二個(gè)階段使用動(dòng)詞“坐”。例如:

l         上車(chē)（*個(gè)階段）

l         坐車(chē)（第二個(gè)階段）

與此不同，在日語(yǔ)中，不論是*個(gè)階段還是第二個(gè)階段都使用同一個(gè)動(dòng)詞“乗る”。不了解這一差異，誤以為日語(yǔ)的“上がる”此時(shí)也與漢語(yǔ)的“上”對應，就會(huì )導致上述搭配錯誤的出現。

日語(yǔ)的“乗る”主要用于表示完整的動(dòng)作，但它與表示“時(shí)點(diǎn)”的“に格”名詞搭配時(shí)，就只表示*個(gè)階段了。例如:

4）6時(shí)に新幹線(xiàn)に乗りました。（6點(diǎn)上了新干線(xiàn)）

此外，“乗る”幾乎可以和任何一個(gè)表示交通工具的名詞搭配，而在現代漢語(yǔ)口語(yǔ)中，交通工具不同，與該名詞搭配的動(dòng)詞也不同。例如:

 飛機       ——>坐飛機（乘飛機）     （飛行機に乗る）

 火車(chē)       ——>坐火車(chē)（乘火車(chē)）     （汽車(chē)に乗る）

 船         ——>坐船（乘船）         （船に乗る）

 馬         ——>騎馬                 （馬に乗る）