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Solidworks培訓(小部分課程）
鈑金
基本法蘭,繪制折彎,邊線(xiàn)法蘭,斜接法蘭,褶邊法蘭,轉折,展開(kāi),折疊,邊角,倒角,圓角,焊接圓角,放樣折彎,通風(fēng)口
鈑金成形工具,實(shí)體轉換鈑金(切口,插入折彎)
  
裝配圖
裝配體基礎——簡(jiǎn)單配合、裝配體特征樹(shù)、爆炸圖
零件操作——零件復制、鏡像、替換、陣列、裝配體特征
動(dòng)畫(huà)與仿真——旋轉動(dòng)畫(huà)、爆炸動(dòng)畫(huà)、模擬

工程圖
工程圖基礎、建立工程視圖——模型視圖、標準三視圖、剖切圖、投影視圖等。尺工程圖打印，工程圖模板定制，工程圖配

置、智能尺寸,模型項目,注釋,零件序號,自動(dòng)零件序號,表面粗糙度符號,形位公差,基準特征,基準目標,中心符號線(xiàn),中心線(xiàn)

,材料明細表

COSMOS兩種有限元數值分析（技術(shù)文章）

本文作者通過(guò)對某開(kāi)式壓力機機身進(jìn)行強度計算的實(shí)例，對COSMOS Works中采用裝配體的有限元模型進(jìn)行了初步研究同時(shí)結

合SolidWorks以及COSMOS Works的功能特點(diǎn).對裝配體和單一零件式有限元模型的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對比.對兩種模型的如何使用

提出了一些建議。

作者: 岳峰松 來(lái)源: 萬(wàn)方數據
關(guān)鍵字: 有限元 建模 分析比較 cosmos works

　　 在傳統的有限元分析中，對于像產(chǎn)品部件這樣的，由各個(gè)零件組裝起來(lái)的裝配體或子裝配，大都是將部件視為一個(gè)零

件，同時(shí)多數有限元程序也只支持單一零件的前處理。因而限制了技術(shù)人員對分析中細節的研究，比如，焊縫位置的研究、

零件之間存在不同摩擦系數時(shí)的考慮等。
   
　　COSMOS Works不僅提供了對裝配體分析的支持，還可以設定不同零件之間，或者不同接觸面之間的接觸/間隙類(lèi)型以及

不同的摩擦系數，使得分析結果與實(shí)際工況更為吻合，同時(shí)還可以將結果按照裝配體爆炸的方式顯示結果。利用分析結果，

設計人員可以對于眾多焊縫位置進(jìn)行直觀(guān)的評估、研究。但是，對于同一結構采用裝的有限元模型，目前還是采用單一零件

式的有限元模型，并且沒(méi)有進(jìn)行過(guò)深人的研究。