開(kāi)班時(shí)間: 全日制每個(gè)月1號和16號開(kāi)班,業(yè)余和周末班根據報名人數開(kāi)班,請聯(lián)系老師提前報名
入學(xué)條件: 初高中,大中專(zhuān)畢業(yè)生,工廠(chǎng)普工,想學(xué)一門(mén)實(shí)用技術(shù)都可以報名
可考證書(shū): 工信部(UG模具工程師證書(shū))試費用另外支付及(結業(yè)證書(shū))
使用教材: 院方自編教材,電腦教材相結合,理念結合實(shí)戰教學(xué)
食宿安排: 學(xué)校提供住宿和食堂吃飯安排,專(zhuān)職生活老師安排
課程課時(shí): 共188課時(shí)(學(xué)會(huì )為止,一期不會(huì ),下期再免費學(xué))
就業(yè)安排: 免費推薦就業(yè)和定期組織企業(yè)來(lái)校招聘
學(xué)習周期: 全日制4個(gè)月,業(yè)余制6個(gè)月數控編程,塑膠模具設計,非標機械設計,五金模具設計,機器人,plc,機器視覺(jué),
鼎典教育塑料模具設計培訓大綱 | |
課時(shí)時(shí)長(cháng) | 塑膠模具設計班學(xué)習:4個(gè)月 CAD制圖/UG造型 軟件34課+254節專(zhuān)業(yè)課程=共288課時(shí) 每天3課時(shí) |
教學(xué)方式 | 全程采用實(shí)戰案例教學(xué):我們的授課方式(24套由簡(jiǎn)單到復雜模具,整套案例教學(xué)) 個(gè)月 A:CAD制圖+UG造型 B:第1-5套電子產(chǎn)品(2D組立圖、全3D分模) 第二個(gè)月 C:第6-10套汽車(chē)配件(2D組立圖、全3D分模) D:第11-15套手機,筆記本(2D組立圖、全3D分模) 第三個(gè)月 E:第15-20套復雜綜合案例(DFM分析/組立圖/全3D/出圖) 第四個(gè)月 F:第21-24套設計接單實(shí)戰(全程指導) |
課程簡(jiǎn)介 | 系統全面的學(xué)習注塑模具設計流程和方法,課程內容包括: UG產(chǎn)品設計基礎、CAD排位、模具結構、UG分模、UG胡波 非參全3D、 UG裝配、UG出模具總裝配圖、UG出散件圖、Moldflow模流報告講解 |
培訓目標 | 1.畢業(yè)能獨立設計中高等難度注塑模具結構,全3D分模、出圖 2.熟悉HASCO,DME,MISUMI等出口模設計標準 3.畢業(yè)生能熟悉工廠(chǎng)設計程序,達到工廠(chǎng)2-3年模具設計經(jīng)驗 |
教學(xué)內容 | UG CAD軟件基礎課(15天左右) 三視圖、機械制圖、工程圖識圖、表面粗糙度、公差與配合、形位公差 CAD繪制各種零件或裝配的工程圖并完成尺寸標注 UG 草圖繪畫(huà),實(shí)體建模,布爾運算,圖層/坐標講解,同步建模的應用,軟件設置, 2D轉3D造型,曲面講解! |
理論基礎 | 塑料模具構成八大系統的講解和認識! 模具設計職責及設計流程講解!塑料/模具常用材料應用講解 |
UG/3D 分模具 案例講解 | 1:吹風(fēng)機外殼3D拆模2:電話(huà)機外殼3D拆模3:汽車(chē)燈支架3D拆模 4:鼠標3D拆模5:游戲鼠標A殼3D拆模6:玩具車(chē)方向盤(pán)3D拆模 7:天宇手機后蓋3D拆模8:智能手機后蓋3D拆模9:臺電手機后蓋3D拆模 10:東風(fēng)汽車(chē)風(fēng)箱3D拆模11:大眾汽車(chē)配件3D拆模12:汽車(chē)通道配件3D拆模 13:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機配件3D拆模14:寶馬汽車(chē)配件3D拆模15:機器人面罩3D拆模 16:機器人面罩配件3D拆模17:奔馳汽車(chē)櫊柵3D拆模18:異型零件分模 |
模具專(zhuān)業(yè)理論進(jìn)階課講解 | 模具專(zhuān)業(yè)理論進(jìn)階課講解安排學(xué)員拆裝模具實(shí)物,了解模具構造和原理!模具加工工藝講解: 銑、車(chē)、磨、鉆、線(xiàn)割、EDM放電、CNC等各工藝的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn),零件加工工藝排程! 檢討產(chǎn)品設計注意事項和表面后期處理工藝5:產(chǎn)品各種后期處理工藝。產(chǎn)品注塑缺陷問(wèn)題分析及解決 |
筆記本配件(全3D分模)目的 | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解整套大水口模具設計的程序3D分型及用UG出散件 |
重點(diǎn)歸納 | 1、產(chǎn)品的分析(材料,顏色,壁厚,結構,拔模,進(jìn)膠口的樣式與大小確認,模架型號的確認。) 2、分型面的確認與繪制。 3、前后模如何分開(kāi)的思路與方法。 4、頂針的布局與繪制。 5、運水的排布與繪制。 6、部件的命名與裝配。 7、模架的調用方法與各參數的設置。 8、標準件的調用方法(法蘭,螺絲,堵頭,唧嘴,彈弓,垃圾釘,限位柱等) 9、圖框的制作與調用。防塵板的設計 10、出裝配與散件圖的方法 |
DM17002筆記本配件(全3D)目的 | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解整套大水口模具設計的程序包括3D分型 |
重點(diǎn)歸納 | 1、詳細講解3D排位的規則及方法(如鏡像,縮水,前后模擺放方式,) 2、產(chǎn)品的分析(材料,壁厚,結構,拔模,進(jìn)膠口的樣式與大小確認,模架型號的確認。) 3、模仁大小與模架規格的確定。 4、潛水進(jìn)膠設計,2D圖的打印及排布。 5、枕位設計,鑲件的分析與拆分。 6、扁頂針,雙托頂針的認識與繪制。 7、模具材料及模架的訂購。 8、BOM表的制作 9、頂針列表的用法。 |
DM17003機殼類(lèi)(全3D裝配設計分模)目的 | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解小水口模具設計動(dòng)作原理與控制方法及注意事項。 |
重點(diǎn)歸納 | 1、小水口模架的動(dòng)作原理與控制方法。 2、分型線(xiàn)的選取與處理。 3、小拉桿與尼龍塞的布局與添加。 4、細水口進(jìn)膠的特點(diǎn)與繪制。 5、頂塊的設計,,微動(dòng)開(kāi)關(guān)的設計,機械手取水口模具設計! 6、推板頂出.二次頂出.頂針板走運水.扣機機構運用 |
DM17004 復讀機面罩(全3D分模) | 1產(chǎn)品分析制作DFM、拔模改產(chǎn)品問(wèn)題點(diǎn),手工分模, 2講解滑塊斜頂設計原理.取數, 3調模架, 4滑塊走水路.5模胚加工圖,模仁加工圖,線(xiàn)割圖,散件加工圖. |
DM17005 汽車(chē)配件熱流道設計(全3D分模) | 1、熱流道模具設計注意的事項及應用范圍。 2、熱流道的訂購流程 |
模具四大系統精講 | 1:澆注系統(流道澆口、脫料裝置、排氣,引氣裝置、點(diǎn)澆口) 2:溫控系統(運水、冷卻管、冷卻針、加熱裝置設計) 3:頂出系統(頂針、頂塊推板前模頂出、沖壓氣動(dòng)頂出、強制頂出、倒裝頂出) 4:抽頂出(行位、內行位、前模行位、二次行位、氣動(dòng)、 油壓行位、斜頂、雙桿斜頂、二次斜頂、前模斜頂、行位斜頂) |
M17006 機殼面板類(lèi) | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解滑塊的動(dòng)作原理設計及注意事項 |
重點(diǎn)歸納 | 1、產(chǎn)品的分析(材料,顏色,壁厚,結構,拔模,進(jìn)膠口的樣式) 2、滑塊的動(dòng)作原理設計與繪制。 3、分型線(xiàn)的選取與處理。 4、滑塊及耐磨片的材料選取與表面處理。 5、分型定位設計,BOM表的制作。 6、小水口模架的動(dòng)作原理與控制方法。 7、小拉桿與尼龍塞的布局與添加。 8、小水口進(jìn)膠的特點(diǎn)與繪制。 |
DM17007 前?;瑝K前模斜頂前模頂出 | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員前模頂出前?;瑝K前模斜頂設計要領(lǐng)。 |
DM17008斜抽機構(出口模) | 深入了解出口模的特點(diǎn)。 |
重點(diǎn)歸納 | 1學(xué)習前模和后模斜抽的動(dòng)作原理與控制方 2通過(guò)計算器,cad,三維模擬的方式計算斜抽 的行程 3前模油缸斜抽的定位與控制 4前模斜抽兩板半模. |
DM14009 綜合性結構模具(教學(xué)用) | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員學(xué)習前模彈塊前模斜頂.滑塊中走斜頂. 前模內縮.斜滑塊.二次頂出彎銷(xiāo)抽芯.側進(jìn)膠.潛水.牛角.細水口轉大水口進(jìn)膠 |
DM14010 汽車(chē)配件多腔模具設計滑塊二次抽芯(全3D分模) | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解斜滑塊,油缸的動(dòng)作原理及注意事項 |
重點(diǎn)歸納 | 1、滑塊的運動(dòng)原理與繪制。 2、曲面分型線(xiàn)的選取與處理。 3、斜頂及耐磨片的材料選取與表面處理。 4、斜滑塊,油缸的設計。 |
DM17011(前模爆炸滑塊,推板模具,非標模架) | 應用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解前模爆炸滑塊的應用范圍及控制方法,掌握推板模的特點(diǎn) |
重點(diǎn)歸納 | 1、了解非標模架的應用范圍。 2、掌握前模爆炸滑塊控制方法。 3、學(xué)習推板的連接及控制。 4、了解噴管冷卻水路的應用。 |
DM17013自動(dòng)螺紋抽芯 | 讓學(xué)員了解前內螺紋的出模方法及繪制方法。 |
重點(diǎn)歸納 | 1、手動(dòng)脫螺紋方式。 2、油缸齒條脫螺紋方式。 3、液壓馬達脫螺紋方式。 4、螺牙行程的計算。 5、齒輪參數的計算。 |
DM19014 金屬插件模具 | 用實(shí)例來(lái)讓學(xué)員了解金屬插件模具的設計特點(diǎn)。 金屬件的定位設計和避空處理!復雜分型面處理! |
DDM001汽車(chē)除霜板支架模具設計 | 1、汽車(chē)模具原身留模板定位設計。 2、汽車(chē)模碰插穿位的處理。 3、汽車(chē)模推塊頂出機構設計。 4、用CAD繪制散件圖、線(xiàn)割圖。 |
DDM002裝飾條設計 | 1電鍍件的澆口設計. 2電鍍件電鍍掛腳設計.電鍍件常見(jiàn)問(wèn)題:縮印.產(chǎn)生縮印的原因通常有以下幾點(diǎn): 1.產(chǎn)品A面下的筋超厚.2.產(chǎn)品壁厚突變.3.圓角縮印.4.產(chǎn)品結構縮印.5.產(chǎn)品邊緣縮印 |
DDM002格柵設計 | 1、產(chǎn)品設計的缺陷修改 2、澆注系統設計 3、側向抽芯機構設計 4、溫度控制系統設計 5、導向定位系統設計 6、脫模系統設計 7、模具排氣系統設計 8模具強度與分型面管位設計 9、外圍標準設計 10加工工藝講解 |
DDM003門(mén)板設計 | 汽車(chē)門(mén)護板是汽車(chē)內飾件的重要組成部分,在汽車(chē)內飾件中,所有與門(mén)護板相關(guān)的零件統稱(chēng)門(mén)護板總成。 門(mén)護板主要功能是包覆金屬門(mén)板,提供優(yōu)美外觀(guān), 并滿(mǎn)足人機工程、舒適性、功能性和方便性。在側碰時(shí)提供適當的吸能保護,對車(chē)外噪聲提供屏蔽作用。 在汽車(chē)內飾件中,門(mén)護板是集安全性,舒適性,與裝飾性于一體的部件, 汽車(chē)門(mén)護板一般分為硬質(zhì)與軟質(zhì)兩種,從塑件設計上又分為整體式與分體式兩種。 硬質(zhì)門(mén)護板通常采用注塑工藝。(若無(wú)造型、分色和材料特殊要求,也可與門(mén)護板做成整體)。 軟質(zhì)門(mén)護板通常由表皮(針織面料、革或)、發(fā)泡層、骨架組成。 表皮的工藝可以是陽(yáng)模真空成型或手工包覆,對皮紋、圓角等外觀(guān)要求較高的中轎車(chē),通常采用搪塑或陰模真空成型。 一般硬質(zhì),整體式門(mén)護板由于成本低,需要的模具少,工藝設備簡(jiǎn)單,因而在低檔汽車(chē)上應用廣泛 。軟質(zhì),分體式門(mén)護板由于成本高,需要的工藝設備,模具設備多,一般廣泛應用于中汽車(chē)。 另外,門(mén)板從結構設計上又分為:有網(wǎng)孔門(mén)板與無(wú)網(wǎng)孔門(mén)板。 一般門(mén)護板總成主要由門(mén)板本體,地圖袋,裝飾條,扶手,開(kāi)關(guān)面板,嵌飾板,內扣手,門(mén)燈等零件組成。 |
重點(diǎn)歸納 | 1成型零件設計2、澆注系統設計3、側向抽芯機構設計4、溫度控制系統設計 5、 導向定位系統設計6、脫模系統設計7、模具排氣系統設計8模具強度與分型面管位設計9外圍標準設計10加工工藝講解 |
DM003儀表板設計 | 1成型零件設計2、澆注系統設計3、側向抽芯機構設計4、溫度控制系統設計 5、 導向定位系統設計6、脫模系統設計7、模具排氣系統設計8模具強度與分型面管位設計9外圍標準設計10加工工藝講解 |
改模目的 | 握改模的流程各技巧。 |
重點(diǎn)歸納 | 1、學(xué)習產(chǎn)品變更加膠的改模方法 2、學(xué)習產(chǎn)品變更減膠的改模方法。 3、學(xué)習改模的處理方案,如燒焊,做鑲件,降面等。 4、制作改模變更單附:面試的技巧選修復雜模具 |
模流報告目的 | 如何看懂模流報告.通過(guò)模流報告分析出來(lái)的問(wèn)題相應的在模具上做修改. 如冷卻不足.變形.滯留.困氣.鎖模力.注塑壓力縮水,結合線(xiàn)等問(wèn)題的解決方案 |
模具常見(jiàn)鋼材 | 了解模具上如何使用鋼材.了解鋼材性能和熱處理工藝表面處理工藝等 |
模具常見(jiàn)塑料 | 了解塑料的特性,如縮水.流動(dòng)性.表面處理吸附性能抗拉強度. 透光性等 ABS,PP,PC,POM,PA66,PMM等特性(有配套的資料系統學(xué)習) |
注塑機 | 了解塑機與模具的匹配關(guān)系等(有配套的資料系統學(xué)習) |