高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹培養目標:培養適應于現代動(dòng)車(chē)、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻的復合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

按人車(chē)比1的比例計算在未來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國內只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)服務(wù)專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。我校順應時(shí)代潮流,在多方論證的基礎上積極開(kāi)設動(dòng)車(chē)乘務(wù)崗前培訓班,為社會(huì )輸送合格人才。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊。

高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號、高鐵乘務(wù)、軌道交通、地鐵、鐵道運輸*(國營(yíng)、地方、城際鐵路)行車(chē)調度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學(xué)簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車(chē)的乘務(wù)工作,也能在鐵道運輸*(國營(yíng)、地方、城際鐵路)從事行車(chē)調度、客運組織、動(dòng)車(chē)乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。

其中高速鐵路運營(yíng)里程達1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營(yíng)里程到達2.3萬(wàn)公里以上,包括區際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項目建立。

動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開(kāi)通運營(yíng),對相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車(chē)比1的比例計算在未來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國內只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)服務(wù)專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。我校順應時(shí)代潮流,在多方論證的基礎上積極開(kāi)設動(dòng)車(chē)乘務(wù)崗前培訓班,為社會(huì )輸送合格人才。

據*十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。而現實(shí)中僅靠學(xué)生在普通*學(xué)習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實(shí)際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據嚴格科學(xué)的人才市場(chǎng)調研,結合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(cháng)期的豐富經(jīng)驗。