一、海員專(zhuān)業(yè)介紹及前景

1、海員簡(jiǎn)介

伴隨*改革開(kāi)放的成功進(jìn)行及加入WTO進(jìn)程的實(shí)踐,*航運市場(chǎng)已融入世界航運市場(chǎng)的浪潮,緊跟步伐,在國際航運市場(chǎng)演繹重要角色并越來(lái)越受?chē)H市場(chǎng)之青睞與認同。國際海員勞務(wù)作為國際航運業(yè)的附屬品,作為航運業(yè)的重要人力資源構成,普遍引起世界各大航運企業(yè)的重視和關(guān)注。*作為發(fā)展中,地大物薄,人力資源尤其豐厚。近年來(lái),由于*自身經(jīng)濟的持續健康穩定發(fā)展和越來(lái)越多的國外*航運企業(yè)進(jìn)入*市場(chǎng),導致*的高級海員需求量迅猛增加,缺口越來(lái)越大,航運業(yè)必將成為一個(gè)就業(yè)前景廣泛,福利待遇好的朝陽(yáng)行業(yè)。

2、海員就業(yè)方向

隨著(zhù)外派海員業(yè)務(wù)的發(fā)展,我國海事院校海員培養規模在不斷擴大,隨著(zhù)全球海員勞務(wù)市場(chǎng)對*海員需求的增加和*航運業(yè)自身對海事人才需求的擴大,海事院校同其他類(lèi)型的院校一樣,也逐年擴大招生規模,為航運業(yè)培養了更多的后備人才。僅大連海大、上海海大、集美*、武漢理工等四大傳統航海院校1998年到2005年畢業(yè)生數量將近翻了一番,達到2500人左右,這是歷史上從未有過(guò)的數字。盡管如此,近年來(lái)我國航海專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生仍一直供不應求。如果能繼續擴大培養規模、提高培訓質(zhì)量,海員外派必將成為我國對外勞務(wù)合作的新增長(cháng)點(diǎn)。

事實(shí)上我國航海教育的培養規模不能滿(mǎn)足海運業(yè)需要的問(wèn)題在近幾年就已經(jīng)有比較明顯的反映。大連海事*近6年的畢業(yè)生供求關(guān)系統計結果,能供應的畢業(yè)生數量?jì)H為計劃需求的44%。據上海海事*、南通航運職業(yè)技術(shù)、廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校等航海教育機構反映,其畢業(yè)生數量與海運企業(yè)的需求計劃也有類(lèi)似的差距。

3、海員就業(yè)前景:隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入發(fā)展,特別是*加入世界貿易組織后,我國海員對外勞務(wù)合作的發(fā)展步伐不斷加快。據有關(guān)*統計,1998-2004年,我國海員輸出的年平均增長(cháng)率超過(guò)13.8%。據波羅的海國際航運分會(huì )(BIMCO)和國際航運聯(lián)合會(huì )(ISF)2000年4月公布的人力資源調研報告,2000年國際航運業(yè)共需要海員181.9萬(wàn)人, 其中高級船員46萬(wàn)人, 普通船員63.9萬(wàn)人, 而目前國際海員勞務(wù)市場(chǎng)能提供的高級船員為40.4萬(wàn)人, 普通船員52.3萬(wàn)人。這表明,高級船員短缺5.6萬(wàn)人,普通船員短缺11.6萬(wàn)人。如果按照全球艦隊規模年增長(cháng)率1%,海員培養和供給量仍按過(guò)去5年的增長(cháng)速度計算,那么到2010年高級船員將短缺14.6萬(wàn)人,而普通船員則短缺25.5萬(wàn)人。

我國是世界上航運線(xiàn)長(cháng)的之一,有延綿18000多公里的海岸線(xiàn),交通和能源一直作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎產(chǎn)業(yè),為此,航運在*的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中起著(zhù)重要的作用。隨著(zhù)航運業(yè)的不斷發(fā)展,航運人才緊缺:(以上海港為例)截至去年末,上海擁有港口、船運、航道、口岸等各類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才21.7萬(wàn)名。據預測,到2010年,航運人才總量必須有30萬(wàn)名,這樣年均增幅就必須達到3.3%。 我國對外貿易加大,航運事業(yè)發(fā)展迅猛,海員技術(shù)人才越來(lái)越緊缺,而我國具有人口高達13億,每年*、高中、中專(zhuān)、*等各所學(xué)校的畢業(yè)生高達9000多萬(wàn),至今好多*生還為找工作而忙碌著(zhù),我國海員人口只有12萬(wàn)人左右,而今幾年國際航運緊缺人才高達20萬(wàn)人次.據統計我國國內船舶就任"三副"一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海員這個(gè)行業(yè)還是一個(gè)處于發(fā)展之初的朝陽(yáng)行業(yè)?！酒渌辔⑿趴稍?xún)】214032690

二、湖南有海員海乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)校

長(cháng)沙湘江科技中等職業(yè)學(xué)校(原長(cháng)沙達益職業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校)(學(xué)校代碼:3033 )是經(jīng)湖南省教育廳批準、教育部備案,由長(cháng)沙市教育局負責管理的全日制中專(zhuān)學(xué)校;原湖南中山幼教中專(zhuān)和湖南紅燭女子中專(zhuān)先后于2000年6月與2001年9月并入我校;學(xué)校自1980年創(chuàng )辦以來(lái),學(xué)校環(huán)境優(yōu)美,布局科學(xué),功能齊全,擁有標準教學(xué)樓、學(xué)生公寓(8人間,獨立衛生間、空調、太陽(yáng)能熱水器、洗衣房)、學(xué)生食堂、閱覽室、舞蹈室、鋼琴房、電腦房、語(yǔ)音室、籃球場(chǎng)、跑道一應俱全。