隨著(zhù)我國高鐵事業(yè)的發(fā)展,和高鐵相關(guān)的專(zhuān)業(yè)都熱門(mén)了起來(lái),許多同學(xué)都想要去報考高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè),那在長(cháng)沙地區學(xué)習鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)前景好嗎?今天就和小編一起來(lái)了解一下吧!
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這是非常好就業(yè)的一個(gè)職位,要知道我國高速鐵路運營(yíng)里程居世界首位,正在建設中的高速鐵路也有一萬(wàn)多公里,到2025年可想見(jiàn)至少要增80000多名高鐵乘務(wù)員崗位。我國高速鐵路運營(yíng)里程居世界位,正在建設之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。

長(cháng)沙是湖南省會(huì )城市,也是重要的交通樞紐,京廣鐵路貫穿城區南北,滬昆鐵路連接東西;京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路在長(cháng)沙火車(chē)南站交匯 。此外還有連接長(cháng)沙與常德石門(mén)的石長(cháng)鐵路,連接長(cháng)沙與株洲、湘潭的長(cháng)株潭城際鐵路。規劃建設的重慶-長(cháng)沙-廈門(mén)鐵路將從長(cháng)沙西站引出。2014年,長(cháng)沙高鐵南站累計發(fā)送旅客1424.75萬(wàn)人次,比2014年增長(cháng)33.0%,增速高于2013年6.1%。因此,在長(cháng)沙學(xué)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)有得天獨厚的地域優(yōu)勢。

今后幾年,我國高速鐵路建設將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì )城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導級別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導級別35萬(wàn)人民幣左右。