一所學(xué)校好壞不是由一兩個(gè)老師決定,他們的意見(jiàn)并不能說(shuō)明這所學(xué)校一定好,更多的需要家長(cháng)和學(xué)生親自到校了解。下面是小編介紹的湘潭鐵路工程學(xué)校費用多少錢(qián)一年呢(高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)學(xué)費多少),想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信

隨著(zhù)我國國內經(jīng)濟的飛速開(kāi)展,動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開(kāi)通運營(yíng),對相關(guān)專(zhuān)業(yè)效勞人才需求極大。按人車(chē)比150:1的比例計算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國內只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)效勞專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。

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高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)薪資:高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-8000元左右,中層指導級別20萬(wàn)左右,高層指導級別35萬(wàn)左右。高鐵乘務(wù)員就是在列車(chē)上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運輸學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,不但具有高素質(zhì),還有高標準的就業(yè)規范,讓你靈活應對工作中的突發(fā)問(wèn)題,得到領(lǐng)導的賞識,擁有晉升的機會(huì )。

本專(zhuān)業(yè)培育熟習城市軌道交通企業(yè)消費管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設備設備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實(shí)踐操作,具有較強的效勞溝通才能、較強的效勞別人認識和常用英語(yǔ)口語(yǔ)交流的高素質(zhì)技藝型人才。就業(yè)崗位本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向城市地鐵,輕軌,城際鐵路,高速鐵路運營(yíng)管理*就業(yè),可從事城市軌道交通控制中心調度員,值班站長(cháng),

高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向明確學(xué)生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車(chē)長(cháng),指導車(chē)長(cháng),列車(chē)員,列車(chē)值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長(cháng)和站務(wù)員等崗位;面向傳統鐵路等相關(guān)領(lǐng)域的工作。

其中高速鐵路運營(yíng)里程達1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營(yíng)里程到達2.3萬(wàn)公里以上,包括區際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項目建立。

致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬(wàn)公里,其中高速鐵路運營(yíng)里程達1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,

高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習課程語(yǔ)文、數學(xué)、英語(yǔ)、計算機根底與應用、公共藝術(shù)、思想道德涵養與法律根底、*生職業(yè)指專(zhuān)業(yè)課程:鐵路概論、高鐵動(dòng)車(chē)客廂效勞、高鐵效勞心理學(xué)、高鐵乘務(wù)英語(yǔ)、鐵路通訊信號、行車(chē)組織、職業(yè)化裝、旅客運輸效勞、旅客運輸管理、旅游天文、旅游心理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓課程:高鐵餐吧效勞實(shí)務(wù)實(shí)訓、高鐵客運安檢實(shí)務(wù)實(shí)訓、高鐵效勞專(zhuān)業(yè)禮儀實(shí)訓等根底課程: