我國的綜合國力不斷提升,國際地位日益提高,這就需要大量的技術(shù)型專(zhuān)業(yè)人才,而航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)正是我國為緊缺的人才之一,無(wú)數的年輕人對航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)趨之若鶩,航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)成為了社會(huì )上為火熱的專(zhuān)業(yè)之一,今天就來(lái)一起看看2020航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景好不好。

另外,學(xué)校之間的競爭也趨于白熱化。許多公辦職業(yè)學(xué)校在沒(méi)有具備開(kāi)辦航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的條件下,也盲目的開(kāi)辦該專(zhuān)業(yè),在專(zhuān)業(yè)的設置和基本技能的要求上無(wú)規范的要求和訓練設施,使許多的學(xué)生在沒(méi)有掌握到該專(zhuān)業(yè)的基本技能就進(jìn)入企業(yè),而且達不到企業(yè)的基本要求。所以,建立規范的、有指導、可借鑒專(zhuān)業(yè)設置標準,已經(jīng)是職業(yè)教育發(fā)展的一個(gè)重要階段和發(fā)展趨勢。

從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩定性得到保證。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中。由此預測到2018年*至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過(guò)25萬(wàn),規模將擴大5倍。

69、懶人無(wú)法享受休息之樂(lè )?！伎?/span>

70、浪費時(shí)間是一樁大罪過(guò)?！R梭

71、既然我已經(jīng)踏上這條道路,那么,任何東西都不應妨礙我沿著(zhù)這條路走下去?！档?/span>

72、家庭成為快樂(lè )的種子在外也不致成為障礙物但在旅行之際卻是夜間的伴侶?！魅_

73、堅持意志偉大的事業(yè)需要始終不渝的精神?！鼱柼?/span>

74、路漫漫其修道遠,吾將上下而求索?！?/span>

75、內外相應,言行相稱(chēng)?！n非

76、你熱愛(ài)生命嗎?那么別浪費時(shí)間,因為時(shí)間是組成生命的材料?！惶m克林

77、堅強的信心,能使平凡的人做出驚人的事業(yè)?！R爾頓

78、讀一切好書(shū),就是和許多高尚的人談話(huà)?！芽▋?/span>