一般來(lái)說(shuō),很多學(xué)生在了解學(xué)校信息的時(shí)候,都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行搜索了解。其實(shí)不僅可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行學(xué)校信息的了解,還可以通過(guò)學(xué)校的招生聯(lián)系電話(huà)進(jìn)行了解。通過(guò)學(xué)校的招生聯(lián)系電話(huà),學(xué)生可以快速的了解到學(xué)校的基本情況,還可以在老師的建議下選擇一個(gè)適合的專(zhuān)業(yè)。讓自己未來(lái)就業(yè)更好一些
長(cháng)沙英藍中等職業(yè)學(xué)校 (今天news)
6.無(wú)人機飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 通過(guò)學(xué)習完本課程,達到培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng )新精神;具有培養良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機三大類(lèi)的基本知識;伯努利定理;無(wú)人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無(wú)人機的各類(lèi)導航系統;無(wú)人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無(wú)人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
招生辦;招生咨詢(xún):199-7312-2627 微信同步
長(cháng)沙英藍中等職業(yè)學(xué)校 (今天news)
高鐵綜合維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監測、養護維修、故障應急、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線(xiàn)路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)
升*校:長(cháng)沙航空職業(yè)技術(shù)*(可定向培養軍地通用人才,畢業(yè)后補充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)*等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機場(chǎng)安檢、監護、機場(chǎng)票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機場(chǎng)、深圳航空、東方航空、海南航空等。
1
培養目標:
本專(zhuān)業(yè)方向的目標,在于將學(xué)生培養為掌握計算機應用與技術(shù)專(zhuān)業(yè)技能,能從事計算機硬 件、軟件與編程工作的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。重點(diǎn)培養IT行業(yè)中的高端服務(wù)人才,提高學(xué)生未來(lái)就業(yè)預 期。本專(zhuān)業(yè)師資力量雄厚,完善的專(zhuān)業(yè)技能、日語(yǔ)語(yǔ)種、職業(yè)素養、國外法規等實(shí)訓系統確保了學(xué)生職業(yè) 素質(zhì)和能力的養成。
2
核心課程:
數據庫原理與應用、數據結構、VB程序設計、JAVA程序設計網(wǎng)絡(luò )操作系統、WEB技 術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )基礎、網(wǎng)絡(luò )應用軟件、計算機接口技術(shù)。
3
就業(yè)方向:
主要從事軟件開(kāi)發(fā)、程序員、網(wǎng)頁(yè)制作以及獨立開(kāi)設設計事務(wù)所從事相關(guān)設計,*畢業(yè) 生可境外就業(yè)。
