3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
湖南省長(cháng)沙藝術(shù)學(xué)校 這所中專(zhuān),你一定要對比下
每個(gè)人不可能永遠都充滿(mǎn)激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵自己來(lái)保持激情和斗志。不要企圖活在別人的激勵中,自勵才是*有效的激勵方式。沒(méi)人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。以下是老師為大家整理的資訊,僅供參考
湖南省長(cháng)沙藝術(shù)學(xué)校 這所中專(zhuān),你一定要對比下
5.無(wú)人機法律與法規知識
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機法律與法規知識 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養對專(zhuān)業(yè)的認同感和社會(huì )責任感;愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴謹細致的作風(fēng);認真負責應用標準規范的意識,樹(shù)立遵守職業(yè)道德意識。 | ||
知識目標 | 掌握航空法規概述、航空法規主管機構、航空法規體系結構、國際民用航空組織和航空刑法體系。 | |||
能力目標 | 能掌握航空器的適航管理、駕駛員執照管理、相關(guān)法規和法律責任。 | |||
主要內容 | 航空法規概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執照管理;安全管理 | |||
教學(xué)要求 | 理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結合;與專(zhuān)業(yè)相結合,教學(xué)內容的側重點(diǎn)不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
