學(xué)校招生咨詢(xún) - 招生報名 請直接撥打下方電話(huà)咨詢(xún)
*古代有一個(gè)名言就是"橘生淮南則為橘 生于淮北則為枳",我相信大多數學(xué)生和家長(cháng)都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這句話(huà)。人生是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程,必定是不能以一時(shí)成敗論英雄。學(xué)生有自己的特點(diǎn),不是每位學(xué)生都適合去升入高中,學(xué)習偏向學(xué)術(shù)的理論知識。如果要求所有學(xué)生都能成為科學(xué)家,成為商人,明顯是不合適的。*古代**的教育家"孔子"有記載的學(xué)生,并不是每位都"考上*",進(jìn)入官場(chǎng)。而是各行各業(yè)都取得了很高的成就。所以,學(xué)生應該釋放自己的天性,讀自己喜歡的專(zhuān)業(yè),而學(xué)校應該正確的引導,讓學(xué)生走向更美好的未來(lái)。既然不適合走文化這條路,還可以選擇走職業(yè)教育從技術(shù)出發(fā),選擇更適合自己的那一條路
湖南外國語(yǔ)職業(yè)*五年制大專(zhuān)學(xué)校2022招生簡(jiǎn)章詳情
城市軌道交通機電技術(shù)(AFC檢修方向)專(zhuān)業(yè)
主干課程:本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設《軌道交通概論》《Linux操作系統應用》《數據備份與恢復》《設備配置與管理》《AFC設備操作與維護》《AFC系統安全》等專(zhuān)業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向城市軌道交通、自動(dòng)售檢票設備生產(chǎn)運營(yíng)維護維修企業(yè),從事自動(dòng)售檢票設備操作與維護、檢測與維修、安裝與調試管理等工作。本專(zhuān)業(yè)與常州地鐵、貴陽(yáng)地鐵、深圳現代智能、北京錦源匯智、湖南高鐵時(shí)代等開(kāi)展實(shí)訓室共建、訂單式培養、課程開(kāi)發(fā)等全方位合作。
本專(zhuān)業(yè)培養具有較強的運用日語(yǔ)進(jìn)行商務(wù)貿易、談判和對養老機構運營(yíng)與管理的綜合能力,同時(shí)適應現代社會(huì )*對老齡化服務(wù)與管理人才的越來(lái)越重視,需要有高級專(zhuān)業(yè)的介護士人才。
專(zhuān)業(yè)前景:全世界正在步入老齡化社會(huì ),日本更為突出,具有專(zhuān)業(yè)護理技術(shù)人員的缺乏日趨嚴重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養老機構及醫療機構從事介護士工作。介護士是介于護士和護工之間的一個(gè)工種,在日本,相當于大專(zhuān)的介護專(zhuān)門(mén)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,可以考取介護福祉士的*資格。
我校與日方的醫療財團、養老機構合作,特推出日本介護士項目,以希望在日本各種養老機構及醫療機構工作者為培養對象,*短可以在三年時(shí)間內完成在日本的相關(guān)培養,取得日本介護福祉士(本文簡(jiǎn)稱(chēng)介護士)證,在各種養老機構及醫療機構從事介護士工作。
就業(yè)優(yōu)勢:
1、在炎培接受日語(yǔ)及日本就業(yè)專(zhuān)業(yè)知識的培訓,出國前簽置相關(guān)工作的協(xié)議。
2、在日本期間的接受培訓等,學(xué)生無(wú)需自己繳納學(xué)費或者任何其他費用。
3、赴日后,在培訓期間也會(huì )發(fā)放生活費,起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬(wàn)元人民幣以上。以后根據個(gè)人能力不同會(huì )有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進(jìn)出日本自由(可隨時(shí)回國探親)。家長(cháng)也可隨時(shí)赴日探親,相關(guān)手續可由我們指導辦理。
主要課程:商務(wù)日語(yǔ),生活日語(yǔ),護理日語(yǔ),老齡護理日語(yǔ),日語(yǔ)口語(yǔ)及聽(tīng)力,閱讀日語(yǔ),老齡護理,老年介護,介護心理學(xué),社區介護
3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng)
無(wú)人機操控飛行安全
開(kāi)設學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。
主要內容
多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。
湖南外國語(yǔ)職業(yè)*五年制大專(zhuān)學(xué)校2022招生簡(jiǎn)章詳情
*快到了,很多家長(cháng)都在為孩子的前途而糾結,上不了重點(diǎn)高中,讀普通高中是否是一個(gè)好選擇呢?眾所周知,普通高中學(xué)生不論是辦學(xué)質(zhì)量還是升學(xué)率都不盡人意,考上重點(diǎn)*的成功率及其低下。據統計,2014年高考報名人數939萬(wàn)人,*生本科招生363萬(wàn)人,升學(xué)率不足40%,像985/211重點(diǎn)*的升學(xué)率更低,還不到5%。這其中大部分都是重點(diǎn)高中學(xué)生考取,普通高中升學(xué)率遠遠低于平均值。普通高中,想上重點(diǎn)*,可謂是萬(wàn)人過(guò)獨木橋,沒(méi)有學(xué)習天賦,幾率幾乎為0。
近幾年來(lái),"*生畢業(yè)等于失業(yè)"的新聞報道也層次不窮,*平均就業(yè)率不足70%,普通*的就業(yè)率更遠遠低于這個(gè)數據。
試想,你的孩子考到重點(diǎn)*的幾率有多大?考不上,是讀普通的*,還是直接打工?無(wú)論哪條路不會(huì )是一個(gè)好選擇,千辛萬(wàn)苦在*畢業(yè)后,卻與上百人競爭一個(gè)普通崗位,或許還得啃老。更別說(shuō)高中畢業(yè)再打工了,賺一些微博的血汗錢(qián),根本不是一條好出路,更難逃脫底層工作的命運。這是家長(cháng)您愿意看到的局面嗎?
可見(jiàn)讀普通高中也不是一個(gè)萬(wàn)全之策,近年來(lái),隨著(zhù)政策傾斜,已將近一半(42%)學(xué)生選擇讀中專(zhuān)技校,如此受歡迎,無(wú)不證明了職業(yè)教育廣闊的發(fā)展前景。
2015年國務(wù)院總理李克強提出全面推進(jìn)現代職業(yè)教育體系建設。"十二五"以來(lái),*重點(diǎn)支持了815所中職學(xué)校改善辦學(xué)條件,969所高職學(xué)校重點(diǎn)建設了1897個(gè)專(zhuān)業(yè)和1450個(gè)實(shí)訓基地。更確認了要將國內600所*轉型職業(yè)教育,"職業(yè)教育就是就業(yè)教育"。據教育部統計,2014年,*中職學(xué)校平均就業(yè)率為96.68%。中專(zhuān)技校,是學(xué)生接觸社會(huì )、學(xué)習技能的不二選擇。
全國統一學(xué)習專(zhuān)線(xiàn) 9:00-21:00
