百度百科 湖南高速鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校
新媒體+短視頻市場(chǎng)概況調研
新媒體行業(yè)增長(cháng)趨勢與需求量新媒體運營(yíng)職位的人才需求量
暴增10.8倍
※ 數據來(lái)源:領(lǐng)英統計
根據第三方招聘網(wǎng)站數據顯示,新媒體和短視頻運營(yíng)
相關(guān)招聘數量達391891個(gè)
※ 數據來(lái)源:第三方招聘網(wǎng)站



短視頻用戶(hù)規模


百度百科 湖南高速鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校
2.教師教學(xué)任務(wù)繁重,精力不足 
近年來(lái)中職學(xué)?？焖侔l(fā)展,很多學(xué)校的師資力量普遍不足,所以教師的教學(xué)壓力很大。就我們學(xué)校來(lái)講,專(zhuān)任教師的周課時(shí)量都在20節以上,同時(shí)年輕教師較多,教學(xué)經(jīng)驗相對欠缺,而我們的教育對象素質(zhì)相對低下,教師的很多時(shí)間和精力都用在教育學(xué)生、維持學(xué)生各種紀律及處理各種問(wèn)題方面。導致教師時(shí)常感覺(jué)壓力重大,從而導致在教學(xué)以外的精力不足。這種教學(xué)與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動(dòng)的熱情。 
3、中職教師科研能力有限 
由于眾多現實(shí)原因,各中職學(xué)校教師科研能力有限,主要表現在教師職稱(chēng)普遍較低,年輕教師多,從事相關(guān)科研工作的更少,缺乏專(zhuān)門(mén)的科研知識培訓等等。所有這些,都制約著(zhù)教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫(xiě)方面都存在很大的問(wèn)題,更不要談?wù)n題研究。 

1.空乘服務(wù)概論
課程名稱(chēng)
空乘服務(wù)概論
開(kāi)設學(xué)期
第1學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
1.提高學(xué)生的文化素養、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續課程的學(xué)習打下基礎,增強吸收新知識的能力;
2.具備服務(wù)意識,樹(shù)立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。
知識目標
1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規律;
2.知曉航空運輸生產(chǎn)組織的運營(yíng)與管理;
3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責;
4.掌握航空公司的基本構成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務(wù)應具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
能力目標
1.培養學(xué)生具備綜合運用知識的能力,增強學(xué)生的職業(yè)適應能力;
2.培養學(xué)生具有發(fā)現新問(wèn)題并進(jìn)行系統地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;
3.培養學(xué)生具備有計劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
4.培養學(xué)生具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)和自主探究新問(wèn)題的能力;
5.培養學(xué)生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內容
1.空乘服務(wù)概述;
2．空乘服務(wù)的目標;
3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;
4.空乘服務(wù)內容與基本過(guò)程;
5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責;
6.空乘服務(wù)的藝術(shù);
7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng )新;
8.航空服務(wù)補救;
9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
教學(xué)要求
1.借助空乘服務(wù)這個(gè)載體,結合中職生思想政治教育現狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng )設線(xiàn)上線(xiàn)下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗式、探究式等教學(xué)方法,加強師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習;重視學(xué)習方法和學(xué)習策略的指導,調動(dòng)學(xué)習的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);  
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進(jìn)行評價(jià),從課堂表現、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結性考核,形成性評價(jià)占比 40%,終結性考核占比 60%。

2.民航地面服務(wù)
課程名稱(chēng)
民航地面服務(wù)
開(kāi)設學(xué)期
第4學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
1.逐漸養成認真負責、嚴謹細致、精心專(zhuān)注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養較強的規范意識和安全意識,嚴格遵守客票銷(xiāo)售服務(wù)流程與規范,養"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過(guò)程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細節,主動(dòng)熱情;誠實(shí)守信。
知識目標
1.掌握售票服務(wù)、問(wèn)詢(xún)服務(wù)、值機服務(wù)、引導服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識要點(diǎn)及工作過(guò)程;
2.掌握識別有效乘機證件、客票、登機牌;能了解旅客所持各類(lèi)無(wú)效證件;能識別有效機場(chǎng)控制區通行證件;
3.掌握對重點(diǎn)對象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應用人身檢查的技巧方法。
能力目標
1.培養學(xué)生具有發(fā)現新問(wèn)題并進(jìn)行系統地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;
2.培養學(xué)生具備有計劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
3.培養學(xué)生具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)和自主探究新問(wèn)題的能力;
4.培養學(xué)生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內容
1.民航呼叫中心服務(wù);
2.民航值班崗位服務(wù);
3.民航安全檢查崗位服務(wù);
4.民航候機樓問(wèn)訊處與;
5.貴賓室服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.候機樓航班不正常服務(wù);
8.旅客行李查詢(xún)服務(wù)。
教學(xué)要求
1.借助民航地面這個(gè)載體,結合中職生思想政治教育現狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng )設線(xiàn)上線(xiàn)下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗式、探究式等教學(xué)方法,加強師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習;重視學(xué)習方法和學(xué)習策略的指導,調動(dòng)學(xué)習的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);  
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進(jìn)行評價(jià),從課堂表現、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結性考核,形成性評價(jià)占比 40%,終結性考核占比 60%。


醫學(xué)美容技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹
 
醫學(xué)美容技術(shù)專(zhuān)業(yè)是我院健康照護特色專(zhuān)業(yè)群重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè),是一門(mén)以人體美學(xué)理論為指導,采用各種醫學(xué)手段,來(lái)直接維護、修護和再塑造人體美,并以增進(jìn)人的生命活力為目的的新興醫學(xué)技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)。
一、專(zhuān)業(yè)展望
1.專(zhuān)業(yè)前景
*特色社會(huì )主義進(jìn)入新時(shí)代,我國社會(huì )主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長(cháng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展、科學(xué)的發(fā)達、社會(huì )的進(jìn)步、競爭的加劇,越來(lái)越多的人希望通過(guò)美容在人生各個(gè)方面獲得優(yōu)勢,提高自己的生活質(zhì)量和生活品位,甚至改變自己的人生,美容行業(yè)正在*經(jīng)過(guò)快速發(fā)展的高速列車(chē)上得到迅猛發(fā)展。*目前有40多所高校開(kāi)設了醫學(xué)美容技術(shù)專(zhuān)業(yè),*需要美容技師100多萬(wàn),而每年高職醫學(xué)美容技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生不足10000人,就業(yè)率高達*