8.航空氣象
課程名稱(chēng) | 航空氣象 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第4學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養誠實(shí)守信、規范作業(yè)、質(zhì)量控制意識、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質(zhì)。 | ||
知識目標 | 了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識。?初步掌握大氣的結構、氣團和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達、我國各區航空氣候特征。 | |||
能力目標 | 掌握大氣的狀態(tài)及其運動(dòng)。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統。初步掌握飛機積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。 | |||
主要內容 | 中低空飛行的大氣環(huán)境;高空飛行的氣象環(huán)境;常規天氣分析;能見(jiàn)度與視程障礙;衛星云圖及其應用 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
邵陽(yáng)鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校 歡迎你
"讀中職是快速就業(yè)、成才之路"每個(gè)人的發(fā)展道路是多樣性的。而選擇什么道路關(guān)鍵是要從自身實(shí)際出發(fā)。對*生來(lái)說(shuō),如果考試成績(jì)較差,卻還要報考普通高中,除了要付出高額費用外,其風(fēng)險也比較大,可能白白浪費三年光陰卻進(jìn)不了*門(mén)。與其如此,還不如就讀中職,既可以學(xué)得一技之長(cháng)終身受用,又能通過(guò)各種方式圓你的*夢(mèng)
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6.無(wú)人機飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 通過(guò)學(xué)習完本課程,達到培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng )新精神;具有培養良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機三大類(lèi)的基本知識;伯努利定理;無(wú)人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無(wú)人機的各類(lèi)導航系統;無(wú)人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無(wú)人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
