學(xué)時(shí):135天
電工教學(xué)實(shí)景6
電工教學(xué)實(shí)景5
電工教學(xué)實(shí)景4
電工教學(xué)實(shí)景3
電工教學(xué)實(shí)景2
電工教學(xué)實(shí)景1
李亞男，24歲，2000年職業(yè)高畢業(yè)后進(jìn)入部隊服役。2002年退役后踏入汽修行業(yè)，先后在濟南，安徽，徐州等地修理廠(chǎng)和特約維修站工作，主要維修藍鳥(niǎo)V11、V12、雅閣、帕薩特B5等車(chē)型，并對進(jìn)口車(chē)的底盤(pán)維修有獨特見(jiàn)解和修理技巧。為進(jìn)一步豐富自己的知識并提高維修技能，于2005年進(jìn)入北方汽修學(xué)校，并取得優(yōu)異的成績(jì)，由于表現優(yōu)秀突出留校培訓任教，任教期間深受學(xué)生愛(ài)戴，現任汽車(chē)電工主講。
周倫男，24歲，湖南人，1998年高中畢業(yè)后，考取湖南省機電，在*四年專(zhuān)修機電專(zhuān)業(yè)，2002年*畢業(yè)后在廣東省惠州市華通電腦有限公司工作兩年。2005年被*北方汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校聘請為汽車(chē)電工老師，在校兩年內，主要教授汽車(chē)電工課程，因為有專(zhuān)業(yè)的電工知識，在教學(xué)過(guò)程中表現優(yōu)秀，得到學(xué)校領(lǐng)導的認可，被評為優(yōu)秀老師，現任汽車(chē)電工講師。
張永生
北方汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校合肥分校技術(shù)總監、高級講師。安徽省別克維修站高級技術(shù)顧問(wèn)，合肥市迅飛進(jìn)口高檔小轎車(chē)有限公司維修技師。被譽(yù)為小轎車(chē)疑難雜癥診斷專(zhuān)家。在寶馬、奔馳、凌志、林肯等歐、美、日高檔小轎車(chē)維修技術(shù)方面也有很高的造詣。被業(yè)內人士稱(chēng)為“高檔小轎車(chē)維修醫師”。
張永生1996鐵道部山西電機技工學(xué)校畢業(yè)后，先后在深圳汽車(chē)電子設備廠(chǎng)、蛇口市光華進(jìn)口小轎車(chē)有限公司等工作，是*為數不多較早接觸進(jìn)口高檔小轎車(chē)維修技術(shù)的專(zhuān)家之一。2001年來(lái)到邯鄲北方汽修學(xué)校后協(xié)助蔡海紅教授從事汽車(chē)電控高新技術(shù)研究以及相關(guān)教材教具的研發(fā)。2002經(jīng)校領(lǐng)導推薦到北京理工*深造，主修汽車(chē)化油式發(fā)動(dòng)機改裝電噴式發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)，其間參加了由交通部舉辦的汽車(chē)疑難雜癥故障診斷技師培訓班并獲得“*汽車(chē)故障診斷技師”資格證書(shū)。后回校任校辦汽修工廠(chǎng)維修部主任，2004年來(lái)到合肥北方汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校擔任技術(shù)總監，汽車(chē)電噴專(zhuān)業(yè)高級講師。
寶馬Z3車(chē)型動(dòng)力底盤(pán)類(lèi):排量1895 *功率87/5500 *扭矩 氣門(mén)數8 大轉矩的 L四缸發(fā)動(dòng)機，帶平衡軸，*輸出功率為87 kW/118馬力.
寶馬Z3是全球高檔跑車(chē)同類(lèi)別中最成功的車(chē)型， 其明朗的線(xiàn)條、清新明快的內飾設計，運動(dòng)化外表特征彰顯了寶馬Z3高貴的血統、獨特的風(fēng)格、先進(jìn)的技術(shù)和完美的細節，為它贏(yíng)得了全世界的好評。
合肥北方汽修學(xué)校不惜花費重金購進(jìn)這臺寶馬Z3跑車(chē)目的就是為了使在校學(xué)員學(xué)習、認識、了解全世界最頂尖的汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)技術(shù)發(fā)展潮流，讓學(xué)員們開(kāi)拓眼界，努力學(xué)習最專(zhuān)業(yè)的汽修技術(shù)。
266-99新秀發(fā)動(dòng)機新秀發(fā)動(dòng)機，可利用此模型展示上海大眾公司裝載發(fā)動(dòng)機各部特點(diǎn)，并能模擬實(shí)際故障，供學(xué)員學(xué)習研究并可實(shí)際測量運行參數。
256-風(fēng)神藍鳥(niǎo)自動(dòng)空調風(fēng)神藍鳥(niǎo)空調，可利用此模型模擬實(shí)車(chē)空調系統故障，模型內各元件直觀(guān)展現在學(xué)員面前，使學(xué)員在實(shí)踐過(guò)程中加深對該系統的理解。
祝標林
23歲，家住江西省臨川市溫泉鎮，在外打工幾年，發(fā)現沒(méi)有技術(shù)真的太吃不開(kāi)了，再加上現在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)非常熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)，所以經(jīng)過(guò)與家人的慎重考慮，就來(lái)到了北方學(xué)校。除了氣候有些不適應之外，其他各方面都非常不錯，北方的老師非常敬業(yè)，學(xué)到了真正的汽修技術(shù)，在此我要對全體北方的老師說(shuō)聲謝謝，你們是我*的人。
趙曉龍
19歲，家住吉林省樺自市朝陽(yáng)村。來(lái)校之前在汽修廠(chǎng)當學(xué)徒，通過(guò)在北方學(xué)校的刻苦學(xué)習之后，素質(zhì)得到了很大提高，加上有一些基礎，技術(shù)方面得到了很大的提高，成績(jì)表現得一直都很優(yōu)秀，每次實(shí)踐考核都是優(yōu)，并且對汽修行業(yè)的發(fā)展有自己的想法和見(jiàn)解。北方學(xué)校理論加實(shí)踐的教育模式使之動(dòng)手能力與思維能力更加完善。通過(guò)在北方學(xué)校的學(xué)習走向工作崗位之后能增強自己的信心和含金量。他說(shuō)畢業(yè)后一定要干一番自己的事業(yè)。
李忠
山東泰安人，濟南北方學(xué)校電工（6）班學(xué)生，班主任王俊峰、主講朱軍。在班級里，李忠是班長(cháng)，具有很強的管理能力，經(jīng)常協(xié)助班主任老師管理班級和處理班內事務(wù)。
他的口才較好，頭腦靈活，是一名勤奮好學(xué)的上進(jìn)學(xué)生，學(xué)習成績(jì)優(yōu)異，是濟南北方學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)生之一，與班內同學(xué)關(guān)系較好，有良好的人際關(guān)系，樂(lè )于幫助別人，對學(xué)習刻苦認真，是一名外向性格的學(xué)生。
他為人忠厚正直，與人和氣，具有很強的辦事能力，是老師的得力幫手。具有較強的責任感，學(xué)習和做人都嚴格要求自己，對班級事務(wù)盡職盡責，與同學(xué)相處融洽。
座右銘:既然選擇就不后悔，我相信我行。
4S店、汽修廠(chǎng)
北方汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校汽車(chē)電工課程包括充電、啟動(dòng)、照明、儀表、點(diǎn)火、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、車(chē)身防盜等汽車(chē)電路的系統、原理及維修。學(xué)時(shí)三個(gè)月，就業(yè)方向為*一類(lèi)、二類(lèi)汽修廠(chǎng)，特約維修站，4s、5s店等等；
4S店是就業(yè)方向4S表述了一種整車(chē)銷(xiāo)售、零配件供應、售后服務(wù)、信息反饋“四位一體”的汽車(chē)經(jīng)營(yíng)方式。它是由汽車(chē)生產(chǎn)商授權建立的，4S店是“四位一體”銷(xiāo)售專(zhuān)賣(mài)店，即包括了整車(chē)銷(xiāo)售、內出現，強調一種整體的、規的、由汽車(chē)企業(yè)控制的服務(wù)。
北京市一類(lèi)汽修廠(chǎng)北方汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校汽車(chē)電工課程包括充電、啟動(dòng)、照明、儀表、點(diǎn)火、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、車(chē)身防盜等汽車(chē)電路的系統、原理及維修。學(xué)時(shí)三個(gè)月，就業(yè)方向為*一類(lèi)、二類(lèi)汽修廠(chǎng)，特約維修站，4s、5s店等等；工作種類(lèi):汽車(chē)電路維修工、電工、焊接工程師。 南海汽修學(xué)校|南海汽車(chē)維修培訓|南海汽修培訓學(xué)校
