【羅村叉車(chē)培訓中心】叉車(chē)的發(fā)展歷史之車(chē)型選擇

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統中扮演著(zhù)非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車(chē)站、港口、機場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉庫等國民經(jīng)濟各*,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。自行式叉車(chē)出現于1917年。第二次世界大戰期間,叉車(chē)得到發(fā)展。*從20世紀50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著(zhù)*經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車(chē)為主的機械化搬運。因此,在過(guò)去的幾年中,*叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩档乃俣仍鲩L(cháng)。

目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多,車(chē)型復雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常專(zhuān)業(yè),因此車(chē)型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著(zhù)重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評判標準等方面進(jìn)行介紹。

車(chē)型選擇

業(yè)需要的車(chē)型和配置。

1、車(chē)型分類(lèi)

叉車(chē)通?？梢苑譃槿箢?lèi):內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē)。

(1)內燃叉車(chē)

內燃叉車(chē)又分為普通內燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側面叉車(chē)。

①普通內燃叉車(chē)

一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,載荷能力～噸,作業(yè)通道寬度一般為～米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補充方便,因此可實(shí)現長(cháng)時(shí)間的連續作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

②重型叉車(chē)

采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力～噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。

③集裝箱叉車(chē)

采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力～噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

④側面叉車(chē)

采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力～噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(cháng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。

(2)電動(dòng)叉車(chē)

以電動(dòng)機為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力～噸,作業(yè)通道寬度一般為～米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

(3)倉儲叉車(chē)

倉儲叉車(chē)主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車(chē)。除了少數倉儲叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機驅動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時(shí),電機驅動(dòng)的倉儲叉車(chē)需要有備用電池。

①電動(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)

承載能力～噸,作業(yè)通道寬度一般為～米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇。

②電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)

承載能力為～噸,作業(yè)通道寬度一般為～米,在結構上比電動(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

③前移式叉車(chē)

承載能力～噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為～米,提升高度高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

④電動(dòng)揀選叉車(chē)

在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(米內)和中高位揀選叉車(chē)(高可達10米)。承載能力～噸(低位)、～噸(中高位,帶駕駛室提升)。

⑤低位駕駛三向堆垛叉車(chē)

通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需要轉向,貨叉旋轉就可以實(shí)現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度～米,提升高度可達12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

⑥高位駕駛三向堆垛叉車(chē)

與低位駕駛三向堆垛叉車(chē)類(lèi)似,高位駕駛三向堆垛叉車(chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭,通道寬度～米,提升高度可達米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車(chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車(chē),因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車(chē)。

⑦電動(dòng)牽引車(chē)

牽引車(chē)采用電動(dòng)機驅動(dòng),利用其牽引能力(～25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。經(jīng)常用于車(chē)間內或車(chē)間之間大批貨物的運輸,如汽車(chē)制造業(yè)倉庫向裝配線(xiàn)的運輸、機場(chǎng)的行李運輸。

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