高鐵行業(yè)的發(fā)展前景

據株洲南方航空高級技工學(xué)校專(zhuān)業(yè)老師了解,我國鐵路通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新,在高速鐵路的工務(wù)工程、高速列車(chē)、通信信號、軌道供電、運營(yíng)管理、系統集成等技術(shù)領(lǐng)域,形成了具有*特色的高鐵技術(shù)體系,總體技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列。2013年,我國高速鐵路總營(yíng)業(yè)里程達到11152公里,在建高鐵規模達1.2萬(wàn)公里,成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運營(yíng)里程長(cháng)、在建規模大的。截至2015年6月,我國高鐵運營(yíng)里程超過(guò)1.7萬(wàn)公里。

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*高鐵"走出去"已是一個(gè)長(cháng)期的戰略,國內的晉億實(shí)業(yè)、時(shí)代新材等一些細分領(lǐng)域龍頭擁有全部或部分進(jìn)入海外市場(chǎng)的認證。*高鐵海外市場(chǎng)正在加速壯大。截至目前,全球投入運營(yíng)的高速鐵路近1.4萬(wàn)公里,分布在全球17個(gè)和地區,全球有近一半里程的高速鐵路由*運營(yíng)。目前,*高鐵"走出去"戰略主要方式為高鐵設備的輸出、高鐵技術(shù)的輸出及建造人才的輸出,未來(lái)將趨向于高鐵領(lǐng)域全面合作。在*大建高鐵的示范作用下,*高鐵標準性能的可靠性已獲得越來(lái)越多的認可和接受,未來(lái)*海外高鐵投資市場(chǎng)巨大。

隨著(zhù)*多條高鐵項目建成通車(chē),東、中部地區已經(jīng)漸次進(jìn)入"高鐵時(shí)代"。*將高鐵作為優(yōu)先發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)。根據中鐵總的官方數據,2014、2015兩年鐵路要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬(wàn)億元,"十三五"期間鐵路投資仍將在高位運行。預計到2020年,*運營(yíng)的高鐵將超過(guò)2萬(wàn)公里。

株洲南方航空高級技工學(xué)校老師說(shuō) 高鐵的發(fā)展,需要大量技術(shù)性人才和服務(wù)型人才,這也給高鐵學(xué)校帶來(lái)了一個(gè)很大的發(fā)展契機,株洲南方航空高級技工學(xué)校在多年的高鐵人才教育培養中,形成了自己獨特的教育體系,成功為各個(gè)鐵路單位培養了上萬(wàn)名鐵路人才,分別就業(yè)于各個(gè)鐵路單位。