生命的獎賞遠在旅途終點(diǎn),而非起點(diǎn)附近。學(xué)習的過(guò)程中,我們都不知道要走多少步才能達到目標,踏上千步的時(shí)候,仍然可能遭到失敗。不因此放棄,只有堅持不懈,才會(huì )成功!下面是小編介紹的株洲鐵航職業(yè)學(xué)校||報名|招生,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信
高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹本專(zhuān)業(yè)培育與高鐵運營(yíng)管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開(kāi)展相順應的,為現代化城市提供配套的高鐵運營(yíng)高級綜合人才,該專(zhuān)業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問(wèn),注重人員素質(zhì)和才能開(kāi)發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營(yíng)才能,為國內大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動(dòng)車(chē)乘務(wù)培育綜合型效勞人才。
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隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)的發(fā)展也是大家有目共睹的。目前,*高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,以致高鐵行業(yè)的相關(guān)人員尤為緊缺。為順應市場(chǎng)需要,很多中專(zhuān)學(xué)校都開(kāi)設了高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)致力于培養高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才,該專(zhuān)業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。
按人車(chē)比1的比例計算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國內只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)效勞專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個(gè)鐵路高速開(kāi)展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開(kāi)展形成人才缺口。另外,相關(guān)數據顯現80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。需要中職、大專(zhuān)學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸等。
高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右,中層指導級別20萬(wàn)左右,高層指導級別35萬(wàn)左右。高鐵效勞專(zhuān)業(yè)-培育目的:本專(zhuān)業(yè)培育與高鐵運營(yíng)管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開(kāi)展相順應的,為現代化城市提供配套的高鐵運營(yíng)高級綜合人才,該專(zhuān)業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問(wèn)。
就業(yè)前景:隨著(zhù)我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開(kāi)展,帶來(lái)了交通運輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(cháng)。假如按人車(chē)比1的比例計算,在將來(lái)5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專(zhuān)業(yè)效勞人才60萬(wàn)人,鐵道運輸管理不只是一個(gè)高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。
得到領(lǐng)導的賞識,擁有晉升的機會(huì )。就業(yè)方向明確學(xué)生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車(chē)長(cháng),指導車(chē)長(cháng),列車(chē)員,列車(chē)值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長(cháng)和站務(wù)員等崗位;面向傳統鐵路等相關(guān)領(lǐng)域的工作。
