每個(gè)學(xué)生在對一所學(xué)校進(jìn)行了解時(shí),都會(huì )提前選擇對這所學(xué)校的相關(guān)信息進(jìn)行了解,這樣學(xué)生就會(huì )知道每所學(xué)校所公布的收費情況也是可以被學(xué)生所了解,畢竟有時(shí)候學(xué)生可以了解到不同專(zhuān)業(yè)之間所公布的學(xué)費都是不同的,甚至是還需要收取其他方面的費用。下面是小編整理的湖南萬(wàn)通汽車(chē)技工學(xué)校-專(zhuān)業(yè)學(xué)費介紹資料
技工學(xué)校是培養技術(shù)技能型人才的主要基地。招生對象主要是*畢業(yè)生,學(xué)制3年。技工學(xué)校實(shí)行教學(xué)實(shí)習與科研生產(chǎn)相結合。經(jīng)過(guò)幾十年的改革發(fā)展,目前技工學(xué)校已形成*高級培訓并存,學(xué)歷教育與證書(shū)教育相結合,多層次、多功能、多元化的職業(yè)培訓體系,遍及機械、電子、航空、電力、石油、冶金、鐵路等近30個(gè)*和系統。1998年,*共有技工學(xué)校4362所,在校生181萬(wàn)人,畢業(yè)生68萬(wàn)人。其中級重點(diǎn)技工學(xué)校266所,高級技工學(xué)校63所。 隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,各個(gè)行業(yè)對技工的需求越來(lái)超大,技工這個(gè)職業(yè)也慢慢變?yōu)榉浅３韵愕慕痤I(lǐng)!許多的學(xué)生*畢業(yè)直接考慮技工學(xué)校學(xué)一技之長(cháng),也為社會(huì )分流了很多生源,*生這條獨木橋不再是學(xué)生們升學(xué)就業(yè)必經(jīng)之路．
技工學(xué)校簡(jiǎn)稱(chēng)"技校"。 技工學(xué)校與中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校(中專(zhuān)),職業(yè)高中(職高)一樣,等同于高中層次學(xué)歷。
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培養崗位和就業(yè)方向:掌握純電、油電混合等新能源汽車(chē)結構、電子控制技術(shù)和充電運行及維護技術(shù),培養新能源汽車(chē)生產(chǎn)裝配與調試、性能檢測與維護、故障診斷與排除以及充電設備安裝與服務(wù)的高素質(zhì)技能型高精技能應用型人才。
證書(shū):汽車(chē)修理工中級證
就業(yè)安置崗位和培養崗位和就業(yè)方向:有能力勝任純電、油電混合等新能源汽車(chē)的機械、電氣和電控系統裝配、調試和檢測以及充電設備安裝與服務(wù)的技術(shù)對口就業(yè)的崗位及工作。
中專(zhuān)學(xué)校和技校中需要同學(xué)了解的信息是比較多的,畢竟只有滿(mǎn)足于條件的同學(xué)才能報名某所類(lèi)型的學(xué)校。以上就是小編給大家整理學(xué)校的相關(guān)信息。
畢業(yè)生就業(yè)前景如何?
答:先后獲得了 "*高等職業(yè)院校就業(yè)質(zhì)量50強"、 "湖南省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位"、 "*高職院校就業(yè)典范"等榮譽(yù)稱(chēng)號。目前,技校已與國內外企業(yè)比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、北汽集團等10多家單位聯(lián)合辦學(xué),定向為企業(yè)培養專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。同時(shí)還有相對固定的用人單位來(lái)我院招聘畢業(yè)生,實(shí)施了"招生即招工、畢業(yè)即就業(yè)"的"訂單"培養模式,廣辟學(xué)生就業(yè)渠道。由于畢業(yè)生綜合素質(zhì)高、動(dòng)手能力強,深受用人單位的歡迎,畢業(yè)生就業(yè)率一直穩定在92%以上。隨著(zhù)中部崛起,尤其是湖南交通行業(yè)的大發(fā)展,急需大量高素質(zhì)技能型的專(zhuān)門(mén)人才。技校與的資源完全共享,來(lái)本校學(xué)習就業(yè)前景十分美好。
近,有不少學(xué)子在咨詢(xún)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)(簡(jiǎn)稱(chēng):城軌專(zhuān)業(yè))未來(lái)就業(yè)前景如何?答案當然是很好!眾所周知,城市軌道交通作為城市公共交通的一個(gè)重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車(chē)和磁懸浮列車(chē)等。在我國,隨著(zhù)區域經(jīng)濟和城市群的發(fā)展,人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)也稱(chēng)為軌道交通。據城市軌道交通市場(chǎng)調研報告提到,進(jìn)入21世紀以來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也進(jìn)入大力發(fā)展期,同樣證明了
