挫折和失敗不可怕,失敗說(shuō)明自己還有欠缺,挫折有時(shí)候是激勵自己前進(jìn)的好動(dòng)力。我們還年輕,對我們來(lái)說(shuō),它們不僅是動(dòng)力,更是挑戰。下面是小編介紹的湖南華中交通技工學(xué)校||名額|介紹,想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信  

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車(chē)為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們在旅客上車(chē)前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯乘或無(wú)票登車(chē)。幫旅客拿行李,當列車(chē)出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來(lái),防止旅客受傷,每到一個(gè)站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個(gè)站都要對車(chē)廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境,由鐵路局進(jìn)行管理。

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高鐵專(zhuān)業(yè)招生對象及要求面向*招收應往屆高中畢業(yè)生,或同等學(xué)歷者(含職高、中專(zhuān)、技校、藝校、大專(zhuān)),年齡在18---25周歲。

語(yǔ)文,數學(xué),英語(yǔ),計算機根底與應用,歷史,政治,天文專(zhuān)業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設備,城市軌道交通行車(chē)平安管理,城市軌道交通線(xiàn)路規劃與設計,城市軌道交統統信信號根底,軌道交通經(jīng)濟與法規,城市軌道交通運營(yíng)組織,城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學(xué),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓課程:運輸設備實(shí)訓,公共關(guān)系實(shí)訓,職業(yè)資歷明訓,專(zhuān)項實(shí)訓,頂崗實(shí)習等就業(yè)前景*高速鐵路運營(yíng)里程是位。

1、五官端正、膚色好、身體健康、性格開(kāi)朗、舉止端莊2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;3、體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%4、視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上5、面部、頸部、手部無(wú)明顯的疤痕,膚色好,無(wú)久治不愈的皮膚病;6、口齒清楚,普通話(huà)流利,英文發(fā)音基本準確,聽(tīng)力不低于5米;7、行走正常,無(wú)明顯的內、外八字;無(wú)精神病史、癲癇史、肝功能正常、無(wú)腎炎和傳染病及各類(lèi)慢性疾病;8、無(wú)犯罪史,無(wú)嚴重違紀史。

按人車(chē)比1的比例計算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國內只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)效勞專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個(gè)鐵路高速開(kāi)展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開(kāi)展形成人才缺口。另外,相關(guān)數據顯現80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。

軌道交通管理專(zhuān)業(yè)介紹本專(zhuān)業(yè)培育熟習城市軌道交通企業(yè)消費管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設備設備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實(shí)踐操作,具有較強的效勞溝通才能、較強的效勞別人認識和常用英語(yǔ)口語(yǔ)交流的高素質(zhì)技藝型人才。

就業(yè)方向:城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在交通運輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業(yè)、貨運代理公司、外貿進(jìn)出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事:交通運輸企事業(yè)消費運營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業(yè)統計與會(huì )計崗位、物流企業(yè)運營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線(xiàn)操作崗位等工作。

供不應求。就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)與管理工作。專(zhuān)業(yè)前景21世紀是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數據顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個(gè)細節。