學(xué)校概況:衡陽(yáng)天網(wǎng)計算機學(xué)校秉承清華*"自強不息 厚德載物"的校訓,本著(zhù)"創(chuàng )新教育,服務(wù)社會(huì )"的理念,致力于為學(xué)生提供的教學(xué)環(huán)境,營(yíng)造良好的教學(xué)氛圍,培訓出具有廣博的理論知識、精深的專(zhuān)業(yè)技能、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗的IT精英。

高速鐵路發(fā)展前景分析:

高速鐵路是指通過(guò)改造原有線(xiàn)路(直線(xiàn)化、軌距標準化),使營(yíng)運速率達到每小時(shí)200公里以上,或者專(zhuān)門(mén)修建新的"高速新線(xiàn)",使營(yíng)運速率達到每小時(shí)250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車(chē)在營(yíng)運達到速度一定標準外,車(chē)輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運輸系統。

一、我國高速鐵路發(fā)展現狀

我國鐵路系統瞄準世界鐵路先進(jìn)水平,運用后發(fā)優(yōu)勢,博采眾家之長(cháng),堅持原始創(chuàng )新、集成創(chuàng )新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新,用短短幾年時(shí)間,推動(dòng)我國高速鐵路技術(shù)走在世界前列。2010年底,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到9.1萬(wàn)公里,居世界第二位;投入運營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達到8,358公里,居世界位。2012年高鐵預計將建成通車(chē)6552公里,合計13,000公里以上。新線(xiàn)合計7,901公里,共計98,901公里?，F在我國已成為世界上高速鐵路系統技術(shù)全、集成能力強、運營(yíng)里程長(cháng)、運行速度高、在建規模大的,引領(lǐng)著(zhù)世界高鐵發(fā)展的新潮流。

二、高速鐵路是優(yōu)先發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)

2010年12月7日,國務(wù)院副張德江在第七屆世界高速鐵路大會(huì )上表示,*已將高速鐵路作為優(yōu)先發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè),今后將在財政投入、建設用地、技術(shù)創(chuàng )新、經(jīng)營(yíng)環(huán)境等方面加大支持力度?！吨虚L(cháng)期路網(wǎng)規劃》提出,到2020年,*鐵路營(yíng)業(yè)里程達到10萬(wàn)公里,主要繁忙干線(xiàn)實(shí)現客鐵貨分線(xiàn),建設客運專(zhuān)線(xiàn)1.2萬(wàn)公里以上。2008年,對《規劃》進(jìn)行了調整,確定到2020年,*鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12萬(wàn)公里以上,建設客運專(zhuān)線(xiàn)1.6萬(wàn)公里以上。以上規劃將提前到2015年完成。