每條河流都有一個(gè)夢(mèng)想:奔向大海。長(cháng)江黃河都奔向了大海,方式不一樣。長(cháng)江劈山開(kāi)路,黃河迂回曲折,軌跡不一樣,但都有一種水的精神。水在奔流的過(guò)程中,如果像泥沙般沉淀,就永遠見(jiàn)不到陽(yáng)光了。下面是小編介紹的湖南高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)中等職業(yè)學(xué)校怎么樣-學(xué)費多少-好不好,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信
什么是高鐵乘務(wù)?*的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對相應的專(zhuān)業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長(cháng),為本專(zhuān)業(yè)提供了豐富的崗位資源。
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高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹培養目標:培養適應于現代動(dòng)車(chē)、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻的復合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
控制本專(zhuān)業(yè)所必需的根本理論和專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運輸管理的專(zhuān)業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運輸消費、運營(yíng)管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術(shù)工作者。高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在*各鐵路局、各大型火車(chē)站從事高鐵、動(dòng)車(chē)車(chē)廂乘務(wù)員,高鐵、動(dòng)車(chē)餐吧效勞員,乘務(wù)平安員,車(chē)站售票員,
高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號、高鐵乘務(wù)、軌道交通、地鐵、鐵道運輸*(國營(yíng)、地方、城際鐵路)行車(chē)調度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學(xué)簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車(chē)的乘務(wù)工作,也能在鐵道運輸*(國營(yíng)、地方、城際鐵路)從事行車(chē)調度、客運組織、動(dòng)車(chē)乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
這兩年來(lái),高鐵專(zhuān)業(yè)越來(lái)越受到家長(cháng)和學(xué)生們的關(guān)注,高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)成為"香餑餑"的行業(yè),因為報讀專(zhuān)業(yè)可以進(jìn)入名企,實(shí)現"高就業(yè)、高薪資、高學(xué)歷"的夢(mèng)想,而成都航空高鐵學(xué)校是專(zhuān)門(mén)培養高鐵乘務(wù)的專(zhuān)業(yè)學(xué)校,并與成都鐵路聯(lián)合辦學(xué),共同培養中專(zhuān)大專(zhuān)連讀的高端人才,給想報讀高鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供一條快速高薪就業(yè)的捷徑。
往常,*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟開(kāi)展促成鐵道開(kāi)展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個(gè)細節。據*十三家權威媒體的綜合調查報告顯現,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在將來(lái)十幾年將高居榜首。培養目標高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)為現代化城市提供地鐵運營(yíng)人才,為*動(dòng)車(chē)乘務(wù)和高鐵乘務(wù)提供綜合型的服務(wù)人員,促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
按人車(chē)比1的比例計算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國內只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)效勞專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個(gè)鐵路高速開(kāi)展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開(kāi)展形成人才缺口。另外,相關(guān)數據顯現80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。