隨著(zhù)我國城市軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展,帶來(lái)了巨大的人才需求。如城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、城市軌道交通通信與信號技術(shù)等專(zhuān)業(yè)人才,但真正需求量特別大的是進(jìn)入運營(yíng)狀態(tài)后  每個(gè)站點(diǎn)需配備的站務(wù)員、安檢員等客運服務(wù)類(lèi)人員。依據國際軌道交通專(zhuān)業(yè)人才配備標準,每公里線(xiàn)路的平均人員配置一般為50-80人左右,其中運營(yíng)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員約占60%。因地鐵的開(kāi)通還將衍生大量的服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。以此推算,城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才需求巨大,就業(yè)前景一片光明。

城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)既適逢行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大人才需求等有利條件,也面臨入職門(mén)檻不斷抬高,就業(yè)競爭壓力大等不利影響。要提高畢業(yè)生的就業(yè)能力,必須創(chuàng )新人才培養模式、深化校企合作、引導學(xué)生轉變就業(yè)觀(guān)念、掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識與過(guò)硬的操作技能。