株洲南方航空高級技工學(xué)校(前身為株洲南方航空技術(shù),由南方航空動(dòng)力機械公司高級技工學(xué)校和南方動(dòng)力機械公司職工工組成),是一所培養高等職業(yè)技術(shù)人才和現代機械類(lèi)高、中級技術(shù)工人的品牌院校。

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學(xué)校創(chuàng )建于1952年,是經(jīng)教育部和勞動(dòng)與社會(huì )部審批備案的成人高等院校、高級技工學(xué)校。在校生規模為3000人。多年來(lái),學(xué)校為和企業(yè)培養了數萬(wàn)名本科大中專(zhuān)畢業(yè)生和各類(lèi)技能型、應用型技術(shù)人才,他們已成為各行各業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、管理等各方面文武兼備的骨干力量。

學(xué)校部分榮譽(yù) [1] :

1992年學(xué)校被航空航天工業(yè)部授予"部重點(diǎn)學(xué)校";

1993年學(xué)校被湖南省勞動(dòng)廳授予"省重點(diǎn)技工學(xué)校";

1994年被勞動(dòng)部批準為"重點(diǎn)技工學(xué)校"、"高級技工學(xué)校";

1995年被湖南省教委授予"湖南省成人高校";

1996年被航空工業(yè)部授予"航空工業(yè)部成人高校",被湖南省勞動(dòng)與社會(huì )廳授權為省級數控加工、齒形工、車(chē)工、銑工、鉗工、磨工、摩托車(chē)調試與維修七大工種的職業(yè)技能鑒定站;

2000年被確定為由經(jīng)貿委、稅務(wù)總局、海關(guān)總署批準的"認定企業(yè)技術(shù)中心"——南方科技中心的教育培訓基地;

2003年被勞動(dòng)和社會(huì )部首批批準為"級(機電項目)高技能人才培訓基地";同時(shí),被省市*批準為"湖南省高技能人才培訓基地"、"湖南省再就業(yè)培訓基地"、"株洲市再就業(yè)培訓基地";

2007年被*消費協(xié)會(huì )評為"百家誠信院校";

2008年被勞動(dòng)和社會(huì )部首批批準為"級(機電項目)高技能人才培訓示范基地";

2003年-2011年連續九年被評為"湖南省招生就業(yè)先進(jìn)院校";

學(xué)校擁有一支高素質(zhì)的理論教學(xué)和實(shí)習教學(xué)師資隊伍,百余名教師中具有教授、副教授、高講、高工職稱(chēng)的占33%,講師、工程師、技師占56%。專(zhuān)業(yè)教師均為雙師型教師,具有豐富的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗。教師積極參加科研和教改,曾多次榮獲勞動(dòng)部和教委論文獎和教材編寫(xiě)獎。"行為導向法"、"模塊式教學(xué)法"、"零距離現場(chǎng)教學(xué)法"等教學(xué)改革的成果像一朵朵奇葩在校園內爭妍開(kāi)放。

學(xué)校教學(xué)設施完備,教學(xué)手段先進(jìn),擁有各類(lèi)實(shí)驗室,并還擁有各類(lèi)先進(jìn)的機加實(shí)習設備500多臺套,依托*南方航空工業(yè)(集團)有限公司建立了涵蓋數控、模具、機電、計算機等專(zhuān)業(yè)的六大校外實(shí)訓基地,同時(shí)可供2000多名學(xué)生進(jìn)行各種專(zhuān)業(yè)及相關(guān)工種的實(shí)習。

學(xué)校辦學(xué)嚴謹,與時(shí)俱進(jìn),嚴格按照教委及勞動(dòng)與社會(huì )部的教學(xué)大綱施教,并根據技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求,在保證專(zhuān)業(yè)理論水平的前提下,加大技能培訓的力度,培養的畢業(yè)生動(dòng)手能力強,在全省、*各類(lèi)技能比武和競賽中,多次名列前茅,贏(yíng)得了社會(huì )各界和企業(yè)的普遍贊譽(yù),在*機械行業(yè)成人高校和高級技工學(xué)校中享有較高的聲譽(yù)。許多*企業(yè)紛紛主動(dòng)與學(xué)校取得聯(lián)系,廠(chǎng)校掛鉤辦學(xué),定向培養人才,充分保證了畢業(yè)生有穩定的就業(yè)安置渠道,畢業(yè)生供不應求,就業(yè)率在98%以上。

"十二五"期間,學(xué)校將繼續定位以職業(yè)教育為主兼營(yíng)各類(lèi)培訓。職業(yè)教育以中技工為主,以高技工、高職大專(zhuān)為重點(diǎn)。遵循"校企雙元制辦學(xué),校企互動(dòng)"的辦學(xué)思路,追求更高層次的教育理念,將素質(zhì)教育要求,落實(shí)到職業(yè)教育中,結合職業(yè)教育特點(diǎn),強化職業(yè)操守、愛(ài)崗敬業(yè)、質(zhì)量意識、競爭意識、團隊意識等職業(yè)素質(zhì)教育,培養具有較高職業(yè)素質(zhì)、較強動(dòng)手能力的中高級技術(shù)應用型人才,不斷創(chuàng )新發(fā)展,使學(xué)校成長(cháng)壯大為中南地區的模具設計與制造、機加數控高技能人才培訓基地。

*鐵路每一年都在刷新著(zhù)*速度,我國早就已經(jīng)步入了高鐵時(shí)代,*速度也在震驚著(zhù)世界,我國從在短時(shí)間內從技術(shù)引進(jìn)到領(lǐng)跑*,讓無(wú)數有志青年見(jiàn)識到了高鐵行業(yè)的巨大發(fā)展前景,各*校也紛紛開(kāi)設了高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè),培養專(zhuān)業(yè)的人才去促進(jìn)高鐵行業(yè)的發(fā)展,那么就讀高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢有哪些呢?帶來(lái)了全新解讀。

1.行業(yè)潛力大

我國高速鐵路運營(yíng)里程居世界位,正在建設之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。到2020年,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì )城市和50萬(wàn)人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。

2.高鐵乘務(wù)崗位多

高鐵乘務(wù)員就業(yè)崗位包括:動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)廂乘務(wù)員;動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧乘務(wù)員;Z/T/K列車(chē)乘務(wù)員;車(chē)站售票員、檢票員、客運員、安檢員、VIP接待員;鐵路客服代表;車(chē)站商業(yè)服務(wù)(商服);乘務(wù)安全員等11個(gè)就業(yè)崗位,滿(mǎn)足高薪就業(yè)需求。

3.薪資待遇好

據調查顯示,到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-6000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導級別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導級別35萬(wàn)人民幣左右。

4.就業(yè)有

如今,*已經(jīng)進(jìn)入高鐵時(shí)代,我國大部城市都已經(jīng)通了高鐵,其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。

5.人才需求量大

隨著(zhù)鐵路事業(yè)的發(fā)展,根據十二五統一規劃,*在五年內將修建4萬(wàn)公里城際高鐵,批復二十八個(gè)城市修建地鐵規劃,*大概需要400萬(wàn)名以上高鐵地鐵管理和應用型高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才