1、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)為汽車(chē)檢測與維修行業(yè)培養線(xiàn)需要的高等技術(shù)應用型人才,能適應汽車(chē)維修、汽車(chē)安全檢測、汽車(chē)質(zhì)量評估、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)制造生產(chǎn)、汽車(chē)維修車(chē)間技術(shù)管理、汽車(chē)已有新技術(shù)開(kāi)發(fā)應用等多種崗位。 【主要課程】計算機文化基礎、VB程序設計、機械設計基礎、電工電子技術(shù)、微機原理及應用、汽車(chē)構造、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)、汽車(chē)電器與檢修、發(fā)動(dòng)機電控與檢修、自動(dòng)變速器與維修、ABS/ASR與檢修、汽車(chē)空調與維修、汽車(chē)故障診斷與排除、汽車(chē)應用技術(shù)標準、汽車(chē)替代燃料技術(shù)、汽車(chē)維修企業(yè)管理、汽車(chē)評估、汽車(chē)文化、多媒體技術(shù)。實(shí)踐環(huán)節:汽車(chē)駕駛、汽車(chē)維修技能訓練、畢業(yè)設計等。
致電學(xué)校官方招生辦免費電話(huà)或者添加180 0841 3093(同電話(huà)) QQ:1292615994
2、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在汽車(chē)維修企業(yè)、各品牌4S店、汽車(chē)銷(xiāo)售公司、汽車(chē)美容保養公司、保險及公估公司、二手車(chē)評估企業(yè)、租車(chē)等汽車(chē)服務(wù)公司從事相關(guān)工作,或在汽車(chē)快修及美容領(lǐng)域創(chuàng )業(yè)。
從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在汽車(chē)及零配件、外包服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作,大致如下:
1、汽車(chē)及零配件2、外包服務(wù)3、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)4、新能源5、電子技術(shù)/半導體/集成電路6、教育/培訓/院校7、批發(fā)/零售8、其他行業(yè)
從事崗位:
畢業(yè)后主要從事gps專(zhuān)員、二手車(chē)評估師、機電維修等工作,大致如下:
1、gps專(zhuān)員 、gps安裝服務(wù)顧問(wèn)、gps安裝工程師
2、二手車(chē)評估師
3、機電維修
4、技術(shù)總監
5、技術(shù)總監
6、二手車(chē)評估師 檢測師
7、機動(dòng)車(chē)司法鑒定輔助人員
工作城市:
畢業(yè)后,廣州、上海、成都等城市就業(yè)機會(huì )比較多,大致如下:
1、廣州
2、上海
3、成都
4、深圳
5、武漢
6、杭州
7、蘇州
8、北京
3、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣
*有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作,而接受過(guò)系統培訓的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化培訓的技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員,具備專(zhuān)業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)能力,能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險與理賠、二手車(chē)交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車(chē)銷(xiāo)量達1350萬(wàn)輛,位列世界。汽車(chē)市場(chǎng)的擴大,使汽車(chē)技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預測需求量約為80萬(wàn),而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn),急需具有現代服務(wù)意識和現代維修技能的行家能手。
目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展之需。在現有的220萬(wàn)從業(yè)人員中,接受過(guò)中級以上系統職業(yè)技術(shù)教育的專(zhuān)門(mén)人才比例僅占20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在*以下,已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的"瓶頸"。也正因此,汽車(chē)應用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養被列入了"制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養工程"。
在越來(lái)越全球化的*市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的競爭其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競爭,是汽車(chē)技術(shù)人才的競爭。汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明