高鐵專(zhuān)業(yè)之所以有那么多人選擇,重要的一點(diǎn)就是高鐵行業(yè)需要大量的人才,有需求才有人才,這是為什么那么多人進(jìn)入行業(yè)的原因。近年來(lái)我國各地的高鐵事業(yè)蓬勃發(fā)展,所以就帶動(dòng)了整個(gè)高鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)行業(yè)的人才。就我國"十三五"規劃中,規劃高鐵新建里程3萬(wàn)公里,覆蓋*80%的城市。這還只是高鐵,而地鐵的修建就更不用說(shuō)了。拿成都來(lái)說(shuō),成都現在正在運行的地鐵只有6條線(xiàn)路,分別是1、2、3、4、7、10號線(xiàn),未來(lái)將會(huì )增加更多的地鐵,那么需要的服務(wù)人才和技術(shù)人才將大大增加。據報道成都已經(jīng)規劃擬建1-18號地鐵,那么需要的人才將是現在的3倍甚至更多。

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除了人才需求量大之外,還有很多值得大家選擇的理由,比如工作環(huán)境好,就拿高鐵乘務(wù)來(lái)說(shuō),高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)從事高鐵服務(wù),在各大火車(chē)站,高鐵,地鐵從事安檢、驗票、售票,在車(chē)上從事服務(wù)工作。這些地方工作環(huán)境還不好嗎?全程空調無(wú)煙環(huán)境,還能和各種帥氣漂亮的小哥哥小姐姐在一起工作。還有就是待遇問(wèn)題,正式工的待遇3500-6000,還有五險,完勝啊。羨慕!

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