古代有一個(gè)名言就是"橘生淮南則為橘 生于淮北則為枳",我相信大多數學(xué)生和家長(cháng)都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這句話(huà)。人生是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程,必定是不能以一時(shí)成敗論英雄。學(xué)生有自己的特點(diǎn),不是每位學(xué)生都適合去升入高中,學(xué)習偏向學(xué)術(shù)的理論知識。如果要求所有學(xué)生都能成為科學(xué)家,成為商人,明顯是不合適的。古代的教育家"孔子"有記載的學(xué)生,并不是每位都"考上",進(jìn)入官場(chǎng)。而是各行各業(yè)都取得了很高的成就。所以,學(xué)生應該釋放自己的天性,讀自己喜歡的專(zhuān)業(yè),而學(xué)校應該正確的引導,讓學(xué)生走向更美好的未來(lái)。既然不適合走文化這條路,還可以選擇走職業(yè)教育從技術(shù)出發(fā),選擇更適合自己的那一條路
長(cháng)沙湘江科技中等職業(yè)學(xué)校 全日制重點(diǎn)中專(zhuān)學(xué)校
本專(zhuān)業(yè)旨在培養學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統出現故障的中等技術(shù)型人才。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營(yíng)管理,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護、檢修和運營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
學(xué)校入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè)(升學(xué))協(xié)議書(shū)》,高薪就業(yè)和升學(xué)。
升學(xué)途徑:
1、參加對口高考,考同專(zhuān)業(yè)學(xué)校,達到相應分數線(xiàn)即可,省內本專(zhuān)科皆可報名。
2、參加高職單招,不限制專(zhuān)業(yè)通過(guò)單獨招生被高職院校錄取后,可直接入學(xué)。
既能"考"又能"好就業(yè)"
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培養目標:
培養具備管理、經(jīng)濟．法律和會(huì )計學(xué)等方面的知識和能力,能在企、事業(yè)單位及從 事會(huì )計實(shí)務(wù)以及教學(xué)、科研方面工作的工商管理*高級專(zhuān)業(yè)人才,在教學(xué)方法上強調理論與實(shí)踐相結合的 教學(xué)模式,提倡啟發(fā)式與案例教學(xué),多方位培養學(xué)生處理會(huì )計業(yè)務(wù)與管理財務(wù)的操作能力和創(chuàng )新能力。
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就業(yè)方向:
會(huì )計學(xué)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向主要在各大企業(yè)、銀行、酒店、學(xué)校等財務(wù)從事稅收、公司會(huì )計、 管理會(huì )計、財務(wù)管理、破產(chǎn)清算、法務(wù)會(huì )計、預算制定、商業(yè)咨詢(xún)等工作。
航空服務(wù)
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培養目標:
空乘專(zhuān)業(yè)是培養適應21世紀民航運輸事業(yè)發(fā)展,具有堅實(shí)的英語(yǔ)基礎、突出英語(yǔ)應用能力,較 高的人文素質(zhì),受過(guò)專(zhuān)門(mén)航空運輸技能知識訓練的實(shí)用型民航高級空中乘務(wù)員。
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核心課程:
航空運輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀.航空法、民 航概論、航線(xiàn)地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語(yǔ)、飛機起降原理、客艙安全管理等。
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就業(yè)方向:
主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作,也可從事國際郵輪、外資企業(yè)等單位的管理和實(shí)務(wù)工作。
