很多*生在沒(méi)有考上高中之后,都會(huì )選擇一所不錯的中專(zhuān)學(xué)校就讀。通過(guò)中專(zhuān)學(xué)校學(xué)習一門(mén)技術(shù),讓未來(lái)的自己能夠憑借自己的實(shí)力,找到一個(gè)不錯的發(fā)展道路。想要自己未來(lái)更好的發(fā)展,就需要在選擇學(xué)校的時(shí)候,選擇好自己的專(zhuān)業(yè)
衡陽(yáng)文華藝術(shù)學(xué)校 學(xué)費多少
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)
升校:長(cháng)沙航空職業(yè)技術(shù)(可定向培養軍地通用人才,畢業(yè)后補充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機場(chǎng)安檢、監護、機場(chǎng)票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機場(chǎng)、深圳航空、東方航空、海南航空等。
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3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
衡陽(yáng)文華藝術(shù)學(xué)校 學(xué)費多少
實(shí)習實(shí)訓
學(xué)校與廣州客運段、長(cháng)沙客運段、長(cháng)沙南站、南寧客運段等鐵路客運共建校外實(shí)踐教學(xué)基地,四年累計安排了4000多人次的學(xué)生到鐵路客運參加崗位實(shí)踐訓練。
升學(xué)情況
我校近年錄取到"三鐵"大專(zhuān)院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)、湖南高速鐵路職業(yè))人數近千人,每年對口升學(xué)率達90%,位列株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校名。
隨著(zhù)我國的道路事業(yè)蒸蒸日上
鐵路應用型人才非常缺乏
鐵路專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生
就業(yè)前景非常廣闊
鐵路專(zhuān)業(yè)是我校的專(zhuān)業(yè)
歡迎各地學(xué)子來(lái)我校參觀(guān)!
1、雙軌選擇,雙元培養模式,就業(yè)升學(xué)雙通道。學(xué)生入學(xué)繳清學(xué)費即簽訂《就讀與就業(yè)(升學(xué))協(xié)議書(shū)》,既可安心學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能,享受學(xué)校的實(shí)習與就業(yè),實(shí)現"高薪、高質(zhì)量"就業(yè),圓高薪夢(mèng);又可參加統一的對口高考升學(xué)考試,輕松考取,畢業(yè)后獲取統招全日制大專(zhuān)、本科學(xué)歷,圓夢(mèng)。
2、新生入學(xué)統一參加軍訓及素質(zhì)拓展。
3、所有學(xué)生在校學(xué)習期間著(zhù)統一制服,實(shí)行全封閉、半軍事化管理。
4、對口高考班和就業(yè)班的學(xué)生成績(jì)合格獲得承認、網(wǎng)上可查的全日制中職文憑。
