很多小伙伴在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候都會(huì )比較擔心,自己選擇的專(zhuān)業(yè)好不好。其實(shí),不同地專(zhuān)業(yè)發(fā)展地前景是不一樣的,當下的社會(huì )對各類(lèi)人才的需求量也是不一樣的。因此,小伙伴們要注意,選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候不要太著(zhù)急,要先做好充分的準備才行,收集更全面一些的該專(zhuān)業(yè)資料,例如這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習內容、就業(yè)方向、培養目標等。

鐵路學(xué)校的建設

鐵路運輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的引擎,是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,社會(huì )的需要,*高鐵的快速發(fā)展,需要鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來(lái)越大。鐵路運輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),因此鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的*畢業(yè)生經(jīng)過(guò)三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實(shí)現自己職業(yè)生涯的初步目標,成為熟悉國際行業(yè)規則,擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗,具備強大職場(chǎng)競爭力的*型人才,實(shí)現自己的財富人生。

通觀(guān)鐵路運輸業(yè)的發(fā)展和需求,經(jīng)過(guò)對*多家鐵路企事業(yè)單位進(jìn)行調研,特開(kāi)設以下優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)方向。"和諧號"高鐵乘務(wù)、輕軌地鐵乘務(wù)、高級乘服員及列車(chē)員、鐵路物流管理等。

鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景及薪資待遇

鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對還是比較高。就業(yè)方向包括鐵路運輸企業(yè)(交通運輸、機車(chē)車(chē)輛、鐵路信號專(zhuān)業(yè))、鐵路工程單位(土木工程)、有專(zhuān)用線(xiàn)的大型企業(yè)、鐵路設計院等。一般在局管內有鐵路專(zhuān)業(yè)*的鐵路局都比較傾向于招收管內*畢業(yè)的學(xué)生。

目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,若升職到中層領(lǐng)導,年薪20萬(wàn)人民幣左右。

一般情況下,如果是在鐵路局工作,一個(gè)鐵路局以?xún)?各個(gè)單位的平均收入應該是這樣的順序:機務(wù)段,工程機械段,電務(wù)段,工務(wù)段,車(chē)輛段,客運段和車(chē)務(wù)段。

按照鐵路類(lèi)工種來(lái)排的話(huà)(各個(gè)地方偏差太大,以成都鐵路局寶成線(xiàn)成都-廣元段為例):行車(chē)調度(10000左右)>機車(chē)調度(6000-8000)>工務(wù)。電務(wù)調度(5000-6000)=樞紐車(chē)站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車(chē)站助理值班員(成都北站)(5000)=機車(chē)乘務(wù)員。