中專(zhuān)給很多沒(méi)有機會(huì )讀普高對的學(xué)生自我提升的機會(huì ),很多人想報名中專(zhuān),*近有湖南的考生問(wèn)學(xué)校?跟著(zhù)老師一起來(lái)看看吧
長(cháng)沙經(jīng)貿職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 學(xué)校介紹【條件】
招生層次:三年制高職專(zhuān)科 培養目標:培養鐵路運輸組織、客貨運管理等專(zhuān)業(yè)能力的高等技術(shù)應用型專(zhuān)門(mén)人才。畢業(yè)生主要面向國有鐵路、地方鐵路,在普速、高速鐵路從事鐵路運輸企業(yè)管理、行車(chē)調度指揮、客運服務(wù)、貨運組織工作及安全管理工作等,可勝任車(chē)站值班員、列車(chē)調度員、貨運值班員、客運值班員、列車(chē)值班員等崗位。
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【師生近年獲獎匯總】
近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級各類(lèi)比賽,獲獎等第、獲獎覆蓋面年年有新突破,在技能競賽方面獲獎人數達331人次,其中獲*級獎勵4人次,省級93人次,市級234人次。學(xué)校德育成果明顯,在各級文明風(fēng)采競賽中共有250人獲獎,其中省級獲獎53人次,市級獲獎197人次。學(xué)校大力支持學(xué)生自主創(chuàng )新創(chuàng )業(yè),在黃炎培創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)比賽中73人次獲獎,其中省賽獲獎38人次,市級35人次。教師教學(xué)、教育能力不斷提升,302人在*、省、市各級比賽中獲獎,其中獲*級獎勵10人次,省級44人次,市級248人次。
學(xué)校開(kāi)設無(wú)人機操控與維護、工業(yè)機器人技術(shù)應用、航空服務(wù)、數控技術(shù)應用、模具制造技術(shù)、增材制造技術(shù)應用、飛機設備維修、電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用、新能源汽車(chē)運用與維修、汽車(chē)運用與維修、汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運營(yíng)服務(wù)、電子商務(wù)等十五個(gè)專(zhuān)業(yè)。
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3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
