分析得出對比結論,*后做出選擇。這樣有目的性的查找,會(huì )比沒(méi)有方向,只顧選擇對比好太多,效率也會(huì )高出很多。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
長(cháng)沙博雅衛生學(xué)校 校園環(huán)境
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培養目標:
培養學(xué)生具有基本的審美能力,利用常用的平面設計軟件從事多媒體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、廣告設計與 創(chuàng )意、印刷品的設計、展覽展示等技術(shù)工作。
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就業(yè)方向:
在*、事業(yè)單位、大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)廣告公司、游戲公司,從事影視動(dòng)畫(huà)、工藝美術(shù)、廣 告、印刷、出版、美術(shù)宣傳、裝飾工藝、陳列展覽、商業(yè)廣告、電腦美術(shù)等相關(guān)設計、研究和管理工作。
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專(zhuān)業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運里程達到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達,遍及*多數軌道,由此需要更多的鐵路專(zhuān)業(yè)人才建設和服務(wù)。根據城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,均需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求量巨大。根據不完全的統計,我國鐵路線(xiàn)路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才,與我國社會(huì )主義現代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專(zhuān)業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(lèi)(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
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三、專(zhuān)業(yè)建設不斷加強,教學(xué)質(zhì)量穩步提高
學(xué)校依據*戰略和區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、專(zhuān)業(yè)建設水平、就業(yè)質(zhì)量等,優(yōu)化專(zhuān)業(yè)布局,加強職業(yè)教育產(chǎn)教對接。深化教學(xué)改革,實(shí)行"崗課賽證"綜合育人,將課程教學(xué)改革推向縱深,提升教學(xué)質(zhì)量。強化實(shí)踐性教學(xué),探索跟崗實(shí)習、頂崗實(shí)習等多種形式相結合的實(shí)習方式。完善以學(xué)習者為中心的專(zhuān)業(yè)和課程教學(xué)評價(jià)體系,強化實(shí)習實(shí)訓考核評價(jià)。
學(xué)校結合教育部新頒布的《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)目錄(2021年)》和學(xué)校實(shí)際,調整專(zhuān)業(yè)結構,緊密對接長(cháng)沙二十二條新興產(chǎn)業(yè)鏈和現代服務(wù)的產(chǎn)業(yè)群,全力打造服務(wù)于長(cháng)沙市經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展的專(zhuān)業(yè)。開(kāi)設于1999年的數控技術(shù)應用專(zhuān)業(yè)是省級精品專(zhuān)業(yè),我校是*個(gè)在長(cháng)沙市取得數控職業(yè)技能鑒定資格的學(xué)校,是長(cháng)沙市職工數控技能培訓的基地。在教學(xué)過(guò)程中,以產(chǎn)品代課題進(jìn)行訓練,完全按照企業(yè)標準驗收產(chǎn)品,真正按照 "車(chē)間即教室,教師即師傅"教學(xué)模式,實(shí)現了理論實(shí)踐一體化,教學(xué)生產(chǎn)一體化。老師在做中教,學(xué)生在做中學(xué),真正把模擬教學(xué)變成生產(chǎn)實(shí)景式教學(xué),是省市技能型人才輸送與企業(yè)員工培訓的重要基地。近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級各類(lèi)比賽,獲獎等第、獲獎覆蓋面年年有新突破,在技能競賽方面獲獎人數達331人次,其中獲*級獎勵4人次,省級93人次,市級234人次。學(xué)校是湖南省教學(xué)工作先進(jìn)單位,*職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì )體育工作委員會(huì )副主任單位、湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會(huì )中職電子電工類(lèi)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任單位、長(cháng)沙市職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)委員會(huì )體育教學(xué)研究理事會(huì )理事長(cháng)單位、長(cháng)沙市職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)委員會(huì )思政*教學(xué)研究理事會(huì )理事長(cháng)單位、長(cháng)沙市職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)委員會(huì )智能制造教學(xué)研究理事會(huì )副理事長(cháng)單位
招生層次:三年制高職專(zhuān)科 培養目標:培養具備城市軌道交通運輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專(zhuān)業(yè)能力和鐵路運輸組織、客運組織、綜合管理、應急處理能力的高等技術(shù)應用型專(zhuān)門(mén)人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運營(yíng)企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運營(yíng)管理、鐵路行車(chē)調度指揮、客運服務(wù)等工作,可勝任車(chē)站值班站長(cháng)、行車(chē)調度員、值班主任、車(chē)站值班員、客運值班員等崗位。
