升*校:湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*。
就業(yè)方向:車(chē)站值班員、調度員、機車(chē)司機、機車(chē)車(chē)輛檢修人員,接觸網(wǎng)工、電力工、鐵道維修養護工等。
就業(yè)單位:廣鐵集團、南昌鐵路局、廣州地鐵、長(cháng)沙地鐵等。
長(cháng)沙航空職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 重點(diǎn)公辦*
既然選擇了中專(zhuān),那么不妨以中專(zhuān)作為過(guò)度,中專(zhuān)畢業(yè)可以讀大專(zhuān),再通過(guò)大專(zhuān)進(jìn)行專(zhuān)升本獲得本科學(xué)歷,在這其中,無(wú)論是中專(zhuān)還是大專(zhuān),學(xué)習的專(zhuān)業(yè)技能都是"基礎",中專(zhuān)所學(xué)部分更是基礎中的基礎
長(cháng)沙航空職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 重點(diǎn)公辦*
主干課程:該專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設《鐵路客運組織》《鐵路乘務(wù)人員工作實(shí)務(wù)》《高速鐵路客運安全與應急處理》《鐵路旅客運輸服務(wù)禮儀》《鐵路旅客運輸服務(wù)》、《接發(fā)列車(chē)工作》等專(zhuān)業(yè)核心課程。學(xué)生在校期間可參加辦公軟件應用(高級),普通話(huà)證書(shū),中級列車(chē)員、中級鐵路客運員等*證書(shū)考試。
會(huì )計 1 培養目標: 培養具備管理、經(jīng)濟．法律和會(huì )計學(xué)等方面的知識和能力,能在企、事業(yè)單位及**從 事會(huì )計實(shí)務(wù)以及教學(xué)、科研方面工作的工商管理*高級專(zhuān)業(yè)人才,在教學(xué)方法上強調理論與實(shí)踐相結合的 教學(xué)模式,提倡啟發(fā)式與案例教學(xué),多方位培養學(xué)生處理會(huì )計業(yè)務(wù)與管理財務(wù)的操作能力和創(chuàng )新能力。 2 就業(yè)方向: 會(huì )計學(xué)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向主要在各大企業(yè)、銀行、酒店、學(xué)校等財務(wù)*從事稅收、公司會(huì )計、 管理會(huì )計、財務(wù)管理、破產(chǎn)清算、法務(wù)會(huì )計、預算制定、商業(yè)咨詢(xún)等工作。 專(zhuān)業(yè)介紹 一、行業(yè)簡(jiǎn)介 根據《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運里程達到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達,遍及*多數軌道,由此需要更多的鐵路專(zhuān)業(yè)人才建設和服務(wù)。根據城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,均需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求量巨大。根據不完全的統計,我國鐵路線(xiàn)路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才,與我國社會(huì )主義現代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專(zhuān)業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(lèi)(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。 二、升*校 湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
長(cháng)沙航空職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 重點(diǎn)公辦* 
學(xué)校圍繞"百年樹(shù)人,以德為本"的育人要求,采用嚴格的現代化職業(yè)教育管理體系,全方位實(shí)施素質(zhì)教育和半軍事化管理,從而符合新時(shí)期社會(huì )的用人要求。學(xué)校實(shí)行全天候安保服務(wù),學(xué)校擁有專(zhuān)職班主任、宿舍管理員、心理咨詢(xún)老師緊密配合學(xué)生在校的管理,為學(xué)生的生活和學(xué)習提供親情式服務(wù)。
