四個(gè)不同:一是在高中階段學(xué)習的內容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語(yǔ)文、數學(xué)、英語(yǔ)三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統一教材;各個(gè)專(zhuān)業(yè)由*教育主管*指定與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的統一教材。對口升學(xué)所有開(kāi)設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來(lái)說(shuō)是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專(zhuān)業(yè)考生語(yǔ)數外三科試卷相同,各專(zhuān)業(yè)綜合卷再分專(zhuān)業(yè)單獨命題。三是在選學(xué)專(zhuān)業(yè)的時(shí)間上與普高生不同。普高生在參加*統一高考后,各人根據自己的成績(jì)報考不同的高校,選學(xué)不同的專(zhuān)業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習階段就要選好自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè),并報考高校的這個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè),上*后還是繼續學(xué)習這個(gè)專(zhuān)業(yè)。四是培養的目標不同。職高對口升學(xué)的考生升入*后,培養的目標基本上是社會(huì )上急需的各種高級實(shí)用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實(shí)的理論知識,又有一定的實(shí)踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學(xué)主要適合的群體有五類(lèi):一是*成績(jì)不理想、分數低于高中錄取線(xiàn)的考生;二是*成績(jì)雖然能升入高中,但高考無(wú)望學(xué)生;三是*成績(jì)還算理想,但不愿繼續學(xué)習文化課,或嚴重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。
4、對口升學(xué)*
鐵路專(zhuān)業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*,湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*,衡陽(yáng)高速鐵路職院
護理專(zhuān)業(yè)對口院校:湖南中醫藥高等專(zhuān)科學(xué)校
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 分數線(xiàn)
不同的學(xué)校在收費上也是不一樣的,這是因為學(xué)校在對同學(xué)們進(jìn)行培養的時(shí)候所花費的教學(xué)資源是不一樣的。因此,在對不同的學(xué)校信息進(jìn)行查詢(xún)的時(shí)候,小編建議同學(xué)們可以將學(xué)校的收費情況放在較為靠前的位置進(jìn)行了解,看看自己的家庭經(jīng)濟收入能不能負擔得起學(xué)校的收費
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 分數線(xiàn)
3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 |
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 分數線(xiàn)
民航服務(wù)心理學(xué)
課程名稱(chēng) | 民航服務(wù)心理學(xué) | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.具備培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)、樹(shù)立遠大志向的理想信念,具備堅定政治方向、樹(shù)立"四個(gè)自信"的使命感; 2.具備正確的職業(yè)理想、科學(xué)的職業(yè)理念、良好的職業(yè)道德和職業(yè)行為,具備理性、批判質(zhì)疑、勇于探究的科學(xué)精神; 3.具備自立自強、敬業(yè)樂(lè )群的心理品質(zhì)和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養責任感和創(chuàng )新精神; | ||
知識目標 | 1.知曉基本心理知識,并能運用到與旅客的交往當中; 2.掌握民航服務(wù)的本質(zhì)特點(diǎn),理解民航服務(wù)的本質(zhì)特征。 | |||
能力目標 | 1.增強中職生的自我心理調適能力與人際交往能力; 2.增強學(xué)生的溝通表達能力。 | |||
主要內容 | 1.民航服務(wù)心理概述; 2.知覺(jué)與民航服務(wù); 3.旅客的需要與民航服務(wù); 4.情緒情感與民航服務(wù); 5.個(gè)性心理與民航服務(wù); 6.群體心理與民航服務(wù); 7.客我交往與民航服務(wù); 8.特殊旅客心理與民航服務(wù)。 | |||
教學(xué)要求 | 1.運用情境教學(xué)、辯論會(huì )、實(shí)地考察等方法,通過(guò)開(kāi)展志愿服務(wù)、社會(huì )調查、專(zhuān)題訪(fǎng)談、實(shí)習實(shí)訓以及各種職業(yè)體驗等實(shí)踐活動(dòng),培養學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神;借助信息技術(shù)優(yōu)化整合課堂教學(xué),引導學(xué)生體驗開(kāi)放式學(xué)習; 2.采取形成性考核與終結性考核相結合進(jìn)行評價(jià),從課堂表現、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結性考核,形成性評價(jià)占比 40%,終結性考核占比 60%。 |
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 分數線(xiàn)
城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)
就業(yè)方向:該專(zhuān)業(yè)與長(cháng)沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽(yáng)地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開(kāi)展"訂單式"人才培養模式,有90%以上的學(xué)生在預就業(yè)頂崗實(shí)習期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
培養目標:本專(zhuān)業(yè)為民航培養有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內外航空服務(wù)業(yè)務(wù),有較高的英語(yǔ)水平、團結協(xié)調能力和靈活的應變能力,能為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)方向:主要在國內外航空公司從事空中服務(wù)工作,也可以從事民航地面服務(wù)、旅游企事業(yè)單位工作。(推薦就業(yè)地區北京、上海、廣州、深圳、長(cháng)沙等)。
招生條件:
1、女生 162~174cm,男生 172~185cm ;
2、五官端正,身材均勻,無(wú)明顯X、O型腿,形象氣質(zhì)俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無(wú)色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無(wú)紋身、無(wú)明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無(wú)任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語(yǔ)口語(yǔ)和普通話(huà)交流基礎較好;