學(xué)生想要未來(lái)有個(gè)好的就業(yè)前景,在選擇學(xué)校的時(shí)候,還需要為自己選擇一個(gè)就業(yè)前景好的專(zhuān)業(yè)。只有為自己選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)就讀,學(xué)生才能通過(guò)自己的努力,獲得不錯的職業(yè)發(fā)展。學(xué)生在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候,要根據自身的實(shí)力來(lái)進(jìn)行選擇。盡量選擇未來(lái)就業(yè)前景好的專(zhuān)業(yè),讓自己未來(lái)能夠有個(gè)好的發(fā)展
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 四個(gè)不同:
一是在高中階段學(xué)習的內容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語(yǔ)文、數學(xué)、英語(yǔ)三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統一教材;各個(gè)專(zhuān)業(yè)由*教育主管*指定與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的統一教材。
對口升學(xué)所有開(kāi)設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來(lái)說(shuō)是非常有利的。
二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專(zhuān)業(yè)考生語(yǔ)數外三科試卷相同,各專(zhuān)業(yè)綜合卷再分專(zhuān)業(yè)單獨命題。
三是在選學(xué)專(zhuān)業(yè)的時(shí)間上與普高生不同。普高生在參加*統一高考后,各人根據自己的成績(jì)報考不同的高校,選學(xué)不同的專(zhuān)業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習階段就要選好自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè),并報考高校的這個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè),上*后還是繼續學(xué)習這個(gè)專(zhuān)業(yè)。
四是培養的目標不同。職高對口升學(xué)的考生升入*后,培養的目標基本上是社會(huì )上急需的各種高級實(shí)用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實(shí)的理論知識,又有一定的實(shí)踐操作能力,因此就業(yè)更容易。

招生情況長(cháng)沙經(jīng)貿職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校
城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設《城市軌道交通客運組織》《城市軌道交通車(chē)站行車(chē)工作》《城市軌道交通票務(wù)組織》《城市軌道交通調度指揮》《城市軌道交通運營(yíng)安全與應急處理》《接發(fā)列車(chē)工作》等專(zhuān)業(yè)核心課程。
就業(yè)方向:該專(zhuān)業(yè)與長(cháng)沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽(yáng)地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開(kāi)展"訂單式"人才培養模式,有90%以上的學(xué)生在預就業(yè)頂崗實(shí)習期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。