現在很多家長(cháng)在給學(xué)生找學(xué)校的時(shí)候,都在想是去讀職業(yè)高中好還是讀技工學(xué)校好,其實(shí)職業(yè)高中和技工學(xué)校都是一樣的,都要求知識性和技術(shù)性并重,學(xué)校相關(guān)介紹你了解過(guò)嗎。 (今日/資訊)岳陽(yáng)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校招生專(zhuān)業(yè)
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)
旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀(guān)念,選擇飛機出行勢必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中。中 G航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至*第三位。到2020年,隨著(zhù)中 G經(jīng)濟的快速發(fā)展,中 G航空運輸業(yè)年均增長(cháng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機場(chǎng)數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長(cháng),中 G將成為亞太地區乃至全球范圍內*重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測,2010年中 G至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來(lái)的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運營(yíng)環(huán)節上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司*空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中 G擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。
軍事化管理
學(xué)校實(shí)行全天候,全方位得軍事化管理模式,記錄嚴明,管理規范,令行禁止,培養學(xué)生良好得生活習慣和職業(yè)道德,學(xué)校為每個(gè)連隊配備一名教官,每班配備一名班主任,教官負責學(xué)生得個(gè)人日常生活和學(xué)習,學(xué)校秉承"讓人性得光輝自然生長(cháng)"得核心理念,一方面嚴格管理,另一方面營(yíng)造家得氛圍,讓學(xué)生感受到家得溫馨;
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就業(yè)服務(wù)
學(xué)生入學(xué)簽訂《就業(yè)服務(wù)協(xié)議書(shū)》畢業(yè)之后將全部到與所學(xué)專(zhuān)業(yè)對口的崗位上工作,與公辦中職學(xué)校的自主擇業(yè)與*服從分配的就業(yè)服務(wù)相比,我們的畢業(yè)學(xué)生就業(yè)層次將明顯要高,發(fā)展空間更大,畢業(yè)學(xué)生完全實(shí)現專(zhuān)業(yè)對口并高薪就業(yè)。
中專(zhuān)怎么考大專(zhuān)上全日制
*考全日制大專(zhuān)要通過(guò)高考,有些中專(zhuān)設有高考班,報中專(zhuān)的時(shí)候要報高考班。不過(guò)你可以通過(guò)別的途徑獲得非全日制大專(zhuān)學(xué)歷,同樣也是*認可學(xué)信網(wǎng)可查的大專(zhuān)學(xué)歷。
全日制大專(zhuān)是一種全天候教學(xué)體制的*。包括普通高校、民辦院校(有統招資格)、軍事院校、藝術(shù)院校、成人教育都包括在內。學(xué)生入學(xué)約兩個(gè)月之后在高等教育網(wǎng)上能夠查到學(xué)籍,如果不能查到學(xué)籍就不是普通高校全日制的學(xué)生。
助學(xué)金
(1)*助學(xué)金:貧困地區的學(xué)生可享受*助學(xué)金2000元/年。
(2)其他貧困學(xué)生,經(jīng)評定也可享受*助學(xué)金2000元/年。
(3)學(xué)校助學(xué)金:學(xué)校設有助學(xué)金,家庭確實(shí)困難者,可以申請,滿(mǎn)足學(xué)生生活,*正常學(xué)習。
勤工助學(xué):困難學(xué)生可向學(xué)校申請勤工儉學(xué)崗位。
獎學(xué)金:學(xué)業(yè)成績(jì)*和表現突出的學(xué)生,每年可享受獎學(xué)金和專(zhuān)項獎勵。
凡來(lái)學(xué)校就讀的學(xué)生均可任選所學(xué)專(zhuān)業(yè),學(xué)校負責推薦就業(yè)。