工科自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)都學(xué)什么?就業(yè)率和就業(yè)前景哪個(gè)好?
工學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)歷年來(lái)都是報考人數*多的,詳細了解工科類(lèi)專(zhuān)業(yè)有助于在報考時(shí)對專(zhuān)業(yè)有更清晰的認知,從而根據自身興趣、特長(cháng)、需求和畢業(yè)后各專(zhuān)業(yè)的就業(yè)情況等選擇合適的專(zhuān)業(yè)。
工學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)根據專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又可以分為基礎工科、新工科和交叉工科。下面幫助大家梳理一下新工科中的自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)。詳細解讀自動(dòng)化類(lèi)各專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基本信息、學(xué)習情況、就業(yè)方向和就業(yè)形勢。
工學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)(二):新工科中的自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)
新工科門(mén)類(lèi)包括:自動(dòng)化類(lèi)、計算機類(lèi)、電子信息類(lèi),今天重點(diǎn)跟大家探討自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)。
? 自動(dòng)化類(lèi)
自動(dòng)化類(lèi)所含專(zhuān)業(yè):
自動(dòng)化、軌道交通信號與控制、機器人工程、郵政工程、核電技術(shù)與控制工程、智能裝備與系統、工業(yè)智能。
專(zhuān)業(yè)本質(zhì):屬于控制類(lèi)科學(xué),包括生產(chǎn)過(guò)程的過(guò)程控制、各類(lèi)系統的*優(yōu)化、人工智能等。
學(xué)習內容:主要是電工技術(shù)、電子技術(shù)、 傳感技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數理等。
學(xué)習狀態(tài):學(xué)習難度大。
就業(yè)形勢:好,但本科學(xué)習的太淺,*好考研。
選考*建議:3+3省份,選擇物理;3+1+2省份,*物理,再選化學(xué)/生物。
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)以自動(dòng)控制理論為基礎,主要研究自動(dòng)控制的原理和方法、自動(dòng)化單元技術(shù)和集成技術(shù)及其在各類(lèi)控制系統中的應用,是集控制、計算機、電氣、機械為一體的綜合性*專(zhuān)業(yè)。
根據專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)可以歸納為一句話(huà),"控管結合,強弱并重,軟硬兼施",意思就是控制和管理相結合,強電與弱電并重,軟件跟硬件兼修。這也表明自動(dòng)化是個(gè)多*交叉的寬口徑工科專(zhuān)業(yè)。
專(zhuān)業(yè)就讀男女比例約為8:2。
考研方向:控制科學(xué)與工程、控制理論與控制工程、電氣工程、控制工程。
就業(yè)方向:軟件工程師、電氣工程師、電力工程師/技術(shù)員、硬件工程師、自動(dòng)化工程師。
就業(yè)形勢:就業(yè)面寬,未來(lái)的發(fā)展空間較大,學(xué)生轉行、轉專(zhuān)業(yè)也相對容易,就業(yè)率較高。自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)普通本科院校的就業(yè)率在90%-95%之間。
軌道交通信號與控制專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
此專(zhuān)業(yè)側重于培養鐵路通信及信號設備的維護管理和應用開(kāi)發(fā)技術(shù)的應用型人才。學(xué)生主要學(xué)習軌道交通信號與控制方面的基礎理論和基本知識,掌握電子技術(shù)、軌道交通信號技術(shù)、控制理論等軌道交通信號與控制的專(zhuān)業(yè)知識,畢業(yè)后可在鐵路通信及信號的設計、施工和維修養護等*工作。
專(zhuān)業(yè)就讀男女比例約為7:3。
考研方向:控制科學(xué)與工程、交通運輸工程、交通信息工程及控制、電氣工程。
就業(yè)方向:公交/地鐵乘務(wù)、計算機軟件工程師、車(chē)站貨運作業(yè)組織員、城市軌道交通線(xiàn)路工、通信技術(shù)工程師、地勤人員。
就業(yè)形勢:好,近三年普通本科院校的就業(yè)率在91%-93%之間。
機器人工程專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
機器人工程專(zhuān)業(yè)是本科新晉專(zhuān)業(yè),2016年被教育部批準成為本科新專(zhuān)業(yè),是教育部重點(diǎn)扶持的新專(zhuān)業(yè)之一,機器人工程是自動(dòng)化的*理想。
2015年,《*制造2025》明確提出將"*數控機床和機器人"作為大力推動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。同時(shí),機器人就業(yè)崗位被列為未來(lái)高薪崗位之一。
畢業(yè)生主要從事機器人工程領(lǐng)域內的機器人整機、核心零部件、控制系統設計,以及機器人系統應用等相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、應用維護及管理工作。
專(zhuān)業(yè)就讀男女比例約為9:1。
考研方向:機械工程、機械制造及其自動(dòng)化、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程。
就業(yè)方向:機器人工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要集中在各類(lèi)機器人研發(fā)制造企業(yè),以及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的銷(xiāo)售公司。
就業(yè)形勢:收入高、發(fā)展空間大。
郵政工程專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
郵政工程(互聯(lián)網(wǎng)與智慧物流)專(zhuān)業(yè)主要研究智慧物流系統的分析、設計、優(yōu)化和運營(yíng)管理。培養面向"互聯(lián)網(wǎng)+"和智能制造,培養工學(xué)和管理學(xué)相結合的智慧物流高端復合型工程技術(shù)人才。
例如:掌握智能化分揀系統,智能化無(wú)人倉儲系統、無(wú)人機運輸系統、基于大數據和人工智能的運輸路線(xiàn)規劃系統、智慧供應鏈管理系統等智慧物流系統的關(guān)鍵技術(shù)人才。
專(zhuān)業(yè)就讀男女比例約為9:1。
考研方向:控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、機械工程、管理科學(xué)與工程等。
就業(yè)方向:**、企事業(yè)單位、科研院所等的技術(shù)、運營(yíng)管理,包括物流管理、智能倉儲管理等。
核電技術(shù)與控制工程專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
主要培養掌握核電技術(shù)與控制相關(guān)技術(shù)知識和解決復雜的實(shí)際工程問(wèn)題能力的專(zhuān)業(yè)人才。例如:核電數字化儀表控制系統等的開(kāi)發(fā)、設計、生產(chǎn)、運行、調試和維護等。
就業(yè)方向:核電工程行業(yè)、科研設計單位。
智能裝備與系統專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
培養*智能制造發(fā)展所需的研究、設計、制造和管理的高級專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向:智能制造領(lǐng)域、智能交通領(lǐng)域等。
工業(yè)智能專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)基本信息:
目前工業(yè)智能領(lǐng)域科技人才缺口極大,就業(yè)市場(chǎng)明顯呈現出傳統工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域人才需求減少,新興工業(yè)智能領(lǐng)域人才缺口增大的發(fā)展趨勢。
未來(lái),工業(yè)智能將是技術(shù)、機器和人三環(huán)相結合,形成的高效智能"工業(yè)有機體"。2015年"*制造2025"和"工業(yè)4.0"以來(lái),我國科技產(chǎn)業(yè)急需工業(yè)智能領(lǐng)域的大量人才。
工業(yè)智能專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在未來(lái)有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)需求和發(fā)展前景。
*后,希望所有的考生都能考上理想的*和專(zhuān)業(yè),也希望通過(guò)這篇內容的分享,能夠對您有所啟發(fā)和幫助。
