portant;">對外漢語(yǔ)

portant;">漢語(yǔ)教學(xué)正越來(lái)越多地走進(jìn)國外的大、中、*課堂。目前,美國、韓國、日本等*部分高校已將漢語(yǔ)成績(jì)列入升*目。由于學(xué)漢語(yǔ)、用漢語(yǔ)的"老外"越來(lái)越多,國內也及時(shí)開(kāi)設了*漢語(yǔ)水平資格考試。一方面,報考人數與"年"劇增,另一方面,漢語(yǔ)教師嚴重緊缺,形成"冰火兩重天"的矛盾局面。面對如此緊俏的市場(chǎng)需求,對外漢語(yǔ)專(zhuān)業(yè)無(wú)疑會(huì )成為今后幾年的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。針對此,*在一些綜合實(shí)力較強的外語(yǔ)院校和一些沿海、沿邊省市的高校開(kāi)設了對外漢語(yǔ)專(zhuān)業(yè),培養復合型漢語(yǔ)人才:既是"*通",又能靈活掌握一門(mén)以上外語(yǔ);既有扎實(shí)的漢語(yǔ)言文化基礎,又有很強的駕馭英語(yǔ)的能力。學(xué)生將來(lái)在沿海、沿邊等外語(yǔ)院校,就業(yè)形勢一片大好。

portant;">民航管理專(zhuān)業(yè)薪資高

portant;">*畢業(yè)生學(xué)民航管理專(zhuān)業(yè)薪資較高。近年來(lái),我國民航業(yè)迅速發(fā)展,*民航總局局長(cháng)楊元元在*民航工作會(huì )議上提出:到2020年,*將再新增2600多架飛機,民航總局將投入超過(guò)5000億的資金用于機場(chǎng)建設。而民航業(yè)卻存在著(zhù)巨大的人才缺口,許多民營(yíng)航空公司為此展開(kāi)人才大戰,高薪挖角。國內主流航空公司*空乘人員平均年薪在幾十萬(wàn)元人民幣,國外航空公司空乘人員的薪資水平更高。

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