3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 |
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在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候,小伙伴有沒(méi)有對自己的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行一個(gè)設想呢?不同的專(zhuān)業(yè)熱度是不一樣的,對應的行業(yè)也不一樣。同學(xué)們要注意在確定自己報考哪一個(gè)專(zhuān)業(yè)以前,首先看清楚這個(gè)專(zhuān)業(yè)的具體情況,如果選擇了不適合自己的專(zhuān)業(yè),對于未來(lái)發(fā)展也是不利的
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1.教材選用基本要求
按照*規定選用優(yōu)質(zhì)教材,禁止不合格的教材進(jìn)入課堂。學(xué)校應建立由專(zhuān)業(yè)教師、行業(yè)*和教研人員等參與的教材選用機構,完善教材選用制度,經(jīng)過(guò)規范程序擇優(yōu)選用教材。
序號 | 教材名稱(chēng) | 教材類(lèi)型 | 出版社 | 主編 | 出版日期 |
1 | 空中乘務(wù) | 教科書(shū) | 北京師范*出版社 | 無(wú)國界發(fā)展公司 | 2021.4 |
2 | 空乘服務(wù)概論 | 教科書(shū) | 旅游教育出版社 | 高宏 | 2017.2 |
3 | 民航服務(wù)禮儀 | 教科書(shū) | 重慶*出版社 | 胡瑤 | 2018.8 |
4 | 民航心理學(xué) | 教科書(shū) | 航空工業(yè)出版社 | 邱優(yōu)輝 | 2021.5 |
5 | 民航地面服務(wù) | 教科書(shū) | 航空工業(yè)出版社 | 鄭莉平 | 2021.6 |
6 | 航空急救實(shí)務(wù) | 教科書(shū) | 航空工業(yè)出版社 | 陸寧 | 2021.5 |
7 | 民航求職面試技巧 | 教科書(shū) | 航空工業(yè)出版社 | 朱海燕 | 2021.6 |
8 | 前廳服務(wù)與管理 | 教科書(shū) | 高等教育出版社 | 吳梅 | 2013.5 |
9 | 客房服務(wù)與管理 | 教科書(shū) | 高等教育出版社 | 李玫 | 2012.3 |
10 | 餐飲服務(wù)與管理 | 教科書(shū) | 高等教育出版社 | 樊平 | 2015.8 |
11 | 導游實(shí)務(wù) | 教科書(shū) | 高等教育出版社 | 鄭燕玲 | 2017.8 |
12 | 旅游概論 | 教科書(shū) | 高等教育出版社 | 邵世剛 | 2015.8 |