百度百科 湖南學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校
藝考班美術(shù)繪畫(huà)三年藝術(shù)高考班——美術(shù)繪畫(huà)專(zhuān)業(yè)
[培養目標]本專(zhuān)業(yè)培養學(xué)生的德、智、體、美全面發(fā)展,學(xué)習繪畫(huà)藝術(shù)相關(guān)的基本理論知識,接受藝術(shù)思維與繪畫(huà)造型的基本訓練,具有繪畫(huà)創(chuàng )作的基本能力。[升學(xué)方向]可參加湖南省美術(shù)專(zhuān)業(yè)聯(lián)考和*藝術(shù)高等院校??家约?普通高等學(xué)校文科文化考試。[升*校]*藝術(shù)院校(*美術(shù)*、天津美術(shù)*、魯訊美術(shù)*、*美術(shù)*、廣州美術(shù)*等)或者*高等學(xué)校藝術(shù)專(zhuān)業(yè)(湖南師范*、湖南大眾傳媒職業(yè)技術(shù)*、湖南工藝美術(shù)職業(yè)*、長(cháng)沙民政職業(yè)技術(shù)*等)。
城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)主干課程:專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設《城軌車(chē)輛機械設備檢查與維護》《城軌車(chē)輛電氣設備檢查與維護》《城軌車(chē)輛電氣線(xiàn)路調試》《城軌車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )控制系統調試與維護》《城軌車(chē)輛制動(dòng)系統檢查與維護》《電客列車(chē)操縱》《電客列車(chē)檢修》《電客列車(chē)應急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)主要培養地鐵司機、地鐵車(chē)輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車(chē)輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車(chē)集團下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達98%,訂單率達90%以上。
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2 我國中職教學(xué)管理現狀及其中存在的問(wèn)題
2.1中職教學(xué)現有教學(xué)資源缺乏
我國中職教學(xué)的資源十分匱乏,其不僅存在著(zhù)教師資源的匱乏,而且存在著(zhù)建設資源、管理資源等諸多資源的匱乏。這些匱乏的表現主要體現于,我國中職院校學(xué)校配套設施的建設十分不健全,缺乏實(shí)踐性課堂,也缺乏適合學(xué)生住宿、飲食、運動(dòng)等諸多場(chǎng)所,從而使經(jīng)過(guò)中職院校教學(xué)的學(xué)生進(jìn)入社會(huì )之后,與社會(huì )*生行列脫節,缺乏共同的興趣、價(jià)值取向等。另外,我國中職教學(xué)所使用的教材更新也十分緩慢,例如:書(shū)中內容長(cháng)久不變,或者是書(shū)中內容過(guò)于高深不適合中職學(xué)生學(xué)習等等。以上所提到的幾點(diǎn)教學(xué)資源缺乏的問(wèn)題,使得中職教學(xué)管理過(guò)程中經(jīng)常出現捉襟見(jiàn)肘的情況,即完全依照*教育*規定設置了相關(guān)課程,但是卻由于以上所述資源的匱乏使其僅僅停留在制度層面,無(wú)法去進(jìn)一步實(shí)施。
藝考班美術(shù)繪畫(huà)三年藝術(shù)高考班——美術(shù)繪畫(huà)專(zhuān)業(yè)
[培養目標]本專(zhuān)業(yè)培養學(xué)生的德、智、體、美全面發(fā)展,學(xué)習繪畫(huà)藝術(shù)相關(guān)的基本理論知識,接受藝術(shù)思維與繪畫(huà)造型的基本訓練,具有繪畫(huà)創(chuàng )作的基本能力。[升學(xué)方向]可參加湖南省美術(shù)專(zhuān)業(yè)聯(lián)考和*藝術(shù)高等院校??家约?普通高等學(xué)校文科文化考試。[升*校]*藝術(shù)院校(*美術(shù)*、天津美術(shù)*、魯訊美術(shù)*、*美術(shù)*、廣州美術(shù)*等)或者*高等學(xué)校藝術(shù)專(zhuān)業(yè)(湖南師范*、湖南大眾傳媒職業(yè)技術(shù)*、湖南工藝美術(shù)職業(yè)*、長(cháng)沙民政職業(yè)技術(shù)*等)。
城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)主干課程:專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設《城軌車(chē)輛機械設備檢查與維護》《城軌車(chē)輛電氣設備檢查與維護》《城軌車(chē)輛電氣線(xiàn)路調試》《城軌車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )控制系統調試與維護》《城軌車(chē)輛制動(dòng)系統檢查與維護》《電客列車(chē)操縱》《電客列車(chē)檢修》《電客列車(chē)應急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)主要培養地鐵司機、地鐵車(chē)輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車(chē)輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車(chē)集團下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達98%,訂單率達90%以上。
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2 我國中職教學(xué)管理現狀及其中存在的問(wèn)題
2.1中職教學(xué)現有教學(xué)資源缺乏
我國中職教學(xué)的資源十分匱乏,其不僅存在著(zhù)教師資源的匱乏,而且存在著(zhù)建設資源、管理資源等諸多資源的匱乏。這些匱乏的表現主要體現于,我國中職院校學(xué)校配套設施的建設十分不健全,缺乏實(shí)踐性課堂,也缺乏適合學(xué)生住宿、飲食、運動(dòng)等諸多場(chǎng)所,從而使經(jīng)過(guò)中職院校教學(xué)的學(xué)生進(jìn)入社會(huì )之后,與社會(huì )*生行列脫節,缺乏共同的興趣、價(jià)值取向等。另外,我國中職教學(xué)所使用的教材更新也十分緩慢,例如:書(shū)中內容長(cháng)久不變,或者是書(shū)中內容過(guò)于高深不適合中職學(xué)生學(xué)習等等。以上所提到的幾點(diǎn)教學(xué)資源缺乏的問(wèn)題,使得中職教學(xué)管理過(guò)程中經(jīng)常出現捉襟見(jiàn)肘的情況,即完全依照*教育*規定設置了相關(guān)課程,但是卻由于以上所述資源的匱乏使其僅僅停留在制度層面,無(wú)法去進(jìn)一步實(shí)施。