教學(xué)進(jìn)程總體安排
(一)學(xué)時(shí)分配表
序號 | 課程類(lèi)別 | 課程模塊 | 理論學(xué)時(shí) | 實(shí)踐學(xué)時(shí) | 總學(xué)時(shí) | 比例(%) |
1 | 公共基礎課程 | 文化課程 | 1032 | 246 | 1278 | 40.2 |
素養課程 | 0 | 146 | 146 | |||
2 | 專(zhuān)業(yè)(技能)課程 | 專(zhuān)業(yè)基礎能力課程 | 270 | 162 | 432 | 24.4 |
崗位核心能力課程 | 216 | 216 | 432 | |||
職業(yè)領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)拓展課程 (專(zhuān)業(yè)選修課程) | 81 | 45 | 126 | 11 | ||
3 | 公共拓展課程 | 207 | 45 | 252 | ||
4 | 實(shí)習實(shí)訓 | 0 | 880 | 880 | 24.8 | |
5 | 合計 | 1806 | 1740 | 3546 | 實(shí)踐學(xué)時(shí)/總學(xué) 49.1 | |
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’學(xué)校優(yōu)勢‘學(xué)校教學(xué)設備先進(jìn),師資力量雄厚,大家都知道,不管是學(xué)校、醫院或是其他什么單位,公辦單位的環(huán)境設備遠不如民辦單位,當然這也是民辦學(xué)校收費為什么比公辦學(xué)校高的主要原因,同時(shí),民辦學(xué)校為了保證教學(xué)質(zhì)量對代課教師的要求都非常高,并給每位老師下達相應指標,實(shí)施獎懲機制,這樣一來(lái),學(xué)生的學(xué)習效率自然就提高不少
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1、高速鐵路客運乘務(wù)專(zhuān)業(yè)
培養目標:通過(guò)培養使學(xué)生通曉現代乘務(wù)體系,掌握專(zhuān)業(yè)知識,精通實(shí)操技能,具備較強的表達能力、傾聽(tīng)能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務(wù)意識和團隊合作精神,把學(xué)生培養成有學(xué)歷、精技能、高情商,有實(shí)際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書(shū)的實(shí)用人才,為將來(lái)從事鐵路、航空、航?；蚱渌煌ㄟ\輸領(lǐng)域的乘務(wù)、站務(wù)、商務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、客服等崗位工作打好了良好的基礎。
2、城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)
培養目標:通過(guò)培養使學(xué)生通曉現代軌道交通服務(wù)體系,掌握專(zhuān)業(yè)知識,精通實(shí)操技能,具備較強的表達能力、傾聽(tīng)能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務(wù)意識和團隊合作精神,把學(xué)生培養成有學(xué)歷、精技能、高情商,有實(shí)際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書(shū)的實(shí)用人才,為將來(lái)從事鐵路、地鐵或其他軌道交通領(lǐng)域的乘務(wù)、站務(wù)、商務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、客服等崗位工作打好了良好的基礎。
