目前,我國生產(chǎn)力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經(jīng)濟建設仍需要數以千萬(wàn)計的初級技術(shù)人才,中專(zhuān)學(xué)校具有廣闊的發(fā)展空間。株洲軌道交通職業(yè)中專(zhuān)地址在哪里綜合實(shí)力雄厚,開(kāi)設專(zhuān)業(yè)齊全,同學(xué)們跟著(zhù)老師一起來(lái)了解一下吧!

株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校圍繞"升學(xué)與優(yōu)質(zhì)就業(yè)"為方向,在專(zhuān)業(yè)建設委員會(huì )的指導下,建立了一支、高效的師資隊伍,倡導"務(wù)實(shí)、高效、信任、創(chuàng )新"的工作理念。除學(xué)校自身的核心團隊外,還有來(lái)自校企合作的高職院校*團隊,以及來(lái)自軌道交通、汽車(chē)運輸、幼教集團等企業(yè)運營(yíng)管理一線(xiàn),有豐富經(jīng)驗的雙師型教師。

特色校園文化,與職場(chǎng)充分滲透的教育理念讓學(xué)生在校園如在職場(chǎng),提前的職業(yè)融通讓學(xué)生盡早進(jìn)入狀態(tài),從容走向社會(huì )。明確的就業(yè)、升學(xué)方向讓學(xué)生不再迷茫,篤定自己的生涯規劃或升學(xué)或就業(yè),都是職業(yè)學(xué)校學(xué)生的選擇,沒(méi)有對錯,只有實(shí)現。學(xué)校大的任務(wù)是幫助學(xué)生完成既定的中職成長(cháng)目標。

城市軌道交通運營(yíng)管理
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養德、智、體全面發(fā)展,掌握城市軌道交通企業(yè)運營(yíng)系統基本理論,具備行車(chē)組織和調度指揮的操作技能,掌握城軌運營(yíng)管理業(yè)務(wù),具備車(chē)站客運組織、綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力,從事軌道交通一線(xiàn)站務(wù)管理、行車(chē)指揮、客運組織與服務(wù)、票務(wù)管理、站場(chǎng)設計、綜合控制等的高等技術(shù)應用型專(zhuān)門(mén)人才。

二是試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科試卷均由各省市自行單獨命題,各專(zhuān)業(yè)考生語(yǔ)數外三科試卷相同,各專(zhuān)業(yè)綜合卷再分專(zhuān)業(yè)單獨命題。三是在選學(xué)專(zhuān)業(yè)的時(shí)間上與普高生不同。普高生在參加統一后,各人根據自己的成績(jì)報考不同的高校,選學(xué)不同的專(zhuān)業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習階段就要選好自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè),并報考高校的這個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè),上后還是繼續學(xué)習這個(gè)專(zhuān)業(yè)。

學(xué)生全日制學(xué)習,實(shí)行全封閉、半軍事化管理,配備專(zhuān)職班主任,科學(xué)的管理學(xué)生學(xué)習和生活。
四個(gè)不同:一是在高中階段學(xué)習的內容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語(yǔ)文、數學(xué)、英語(yǔ)三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統一教材;各個(gè)專(zhuān)業(yè)由教育主管指定與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的統一教材。對口升學(xué)所有開(kāi)設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來(lái)說(shuō)是非常有利的。