湖南口腔醫學(xué)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
數字媒體藝術(shù)設計(影視傳媒方向)
專(zhuān)業(yè)類(lèi)別: 藝術(shù)設計
專(zhuān)業(yè)方向: 影視傳媒方向
專(zhuān)業(yè)院系: 裝飾藝術(shù)設計
本方向畢業(yè)生適合在電視臺、廣告傳媒公司、網(wǎng)絡(luò )動(dòng)畫(huà)公司、出版社等單位從事媒體策劃設計、界面設計、網(wǎng)頁(yè)設計、網(wǎng)絡(luò )Flash動(dòng)畫(huà)、攝影攝像、影視動(dòng)畫(huà)、影視特效、音視頻剪輯等方面的工作。核心課程有:《Flash》《網(wǎng)頁(yè)設計》《欄目包裝》《短片制作》《3DS MAX 場(chǎng)景》《3DS MAX 動(dòng)畫(huà)》。
湖南口腔醫學(xué)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
專(zhuān)業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運里程達到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達,遍及*多數軌道,由此需要更多的鐵路專(zhuān)業(yè)人才建設和服務(wù)。根據城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,均需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求量巨大。根據不完全的統計,我國鐵路線(xiàn)路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才,與我國社會(huì )主義現代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專(zhuān)業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(lèi)(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
3.2提升我國中職院校從事教學(xué)管理教師整體素質(zhì)
除了需要對現有管理模式、資源進(jìn)行合理配置等進(jìn)行改變之外,還需要不斷提升我國中職院校從事教學(xué)管理以及教學(xué)工作教師團隊的整體素質(zhì)。教師是教與學(xué)兩者關(guān)系當中主導者和引導者,其根本素質(zhì)、行為和思維方式等都將成為學(xué)生效仿和學(xué)習的榜樣。因此,我國中職院校及有關(guān)教育*應當不斷提升教學(xué)管理和授課教師的素質(zhì)。不僅僅需要對教師的專(zhuān)業(yè)知識采用培訓和學(xué)習的方式不斷使其進(jìn)行提高,還需要進(jìn)一步對教學(xué)的方式、交流的方式進(jìn)行重點(diǎn)研究和探討。
數字媒體藝術(shù)設計(影視傳媒方向)
專(zhuān)業(yè)類(lèi)別: 藝術(shù)設計
專(zhuān)業(yè)方向: 影視傳媒方向
專(zhuān)業(yè)院系: 裝飾藝術(shù)設計
本方向畢業(yè)生適合在電視臺、廣告傳媒公司、網(wǎng)絡(luò )動(dòng)畫(huà)公司、出版社等單位從事媒體策劃設計、界面設計、網(wǎng)頁(yè)設計、網(wǎng)絡(luò )Flash動(dòng)畫(huà)、攝影攝像、影視動(dòng)畫(huà)、影視特效、音視頻剪輯等方面的工作。核心課程有:《Flash》《網(wǎng)頁(yè)設計》《欄目包裝》《短片制作》《3DS MAX 場(chǎng)景》《3DS MAX 動(dòng)畫(huà)》。
湖南口腔醫學(xué)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
專(zhuān)業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運里程達到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達,遍及*多數軌道,由此需要更多的鐵路專(zhuān)業(yè)人才建設和服務(wù)。根據城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,均需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求量巨大。根據不完全的統計,我國鐵路線(xiàn)路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才,與我國社會(huì )主義現代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專(zhuān)業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(lèi)(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
3.2提升我國中職院校從事教學(xué)管理教師整體素質(zhì)
除了需要對現有管理模式、資源進(jìn)行合理配置等進(jìn)行改變之外,還需要不斷提升我國中職院校從事教學(xué)管理以及教學(xué)工作教師團隊的整體素質(zhì)。教師是教與學(xué)兩者關(guān)系當中主導者和引導者,其根本素質(zhì)、行為和思維方式等都將成為學(xué)生效仿和學(xué)習的榜樣。因此,我國中職院校及有關(guān)教育*應當不斷提升教學(xué)管理和授課教師的素質(zhì)。不僅僅需要對教師的專(zhuān)業(yè)知識采用培訓和學(xué)習的方式不斷使其進(jìn)行提高,還需要進(jìn)一步對教學(xué)的方式、交流的方式進(jìn)行重點(diǎn)研究和探討。