7.無(wú)人機結構與操作
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機結構與操作 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養學(xué)生具有創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力;培養嚴謹的科學(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類(lèi)無(wú)人機的基本結構、各類(lèi)無(wú)人機的裝配和調試、無(wú)人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無(wú)人機并正確調參,使無(wú)人機正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的結構與飛行原理;固定翼無(wú)人機的結構與飛行原理;*機無(wú)人機的結構與飛行原理;三大類(lèi)無(wú)人機的飛行控制器;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認知,幫助學(xué)生理解。應注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動(dòng)手能力的培養。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 |
株洲鐵道學(xué)校 【歡迎你2023】
"讀中職是一種劃算的投資"從個(gè)人發(fā)展看,中專(zhuān)生由于文化素質(zhì)較高,具備較強的專(zhuān)業(yè)技能,社會(huì )視野開(kāi)闊,因此往往能抓住轉崗、升學(xué)進(jìn)修、職務(wù)提升、跳槽尋找更高工資職位等各種機會(huì ),人生發(fā)展道路廣闊
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本專(zhuān)業(yè)旨在培養學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統出現故障的中等技術(shù)型人才。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營(yíng)管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護、檢修和運營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作