■航空高鐵乘務(wù)、禮儀就業(yè)方向
培養目標:培養有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)
專(zhuān)業(yè)技能:有較高的英語(yǔ)水平、團結協(xié)調能力和靈活的應 變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需 求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
技能考證:普通話(huà)資格證、乘務(wù)員資格證等
升學(xué)方向:湖南商貿旅游職業(yè)技術(shù)、湖南師范*等
就業(yè)方向:畢業(yè)后在國內外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘 務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內機場(chǎng)從事值機、安 檢、蜂VIP貴賓接靜地面工作.
6.無(wú)人機飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 通過(guò)學(xué)習完本課程,達到培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng )新精神;具有培養良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機三大類(lèi)的基本知識;伯努利定理;無(wú)人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無(wú)人機的各類(lèi)導航系統;無(wú)人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無(wú)人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
主干課程:主要開(kāi)設《城市軌道交通客運組織》《城市軌道交通車(chē)站行車(chē)工作》《城市軌道交通票務(wù)組織》《城市軌道交通調度指揮》《城市軌道交通運營(yíng)安全與應急處理》《接發(fā)列車(chē)工作》等專(zhuān)業(yè)核心課程。
就業(yè)方向:該專(zhuān)業(yè)與長(cháng)沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽(yáng)地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開(kāi)展"訂單式"人才培養模式,有90%以上的學(xué)生在預就業(yè)頂崗實(shí)習期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
對于一些學(xué)生來(lái)說(shuō),如果考試成績(jì)還不夠好,建議你可以先為自己打算,無(wú)論是上高中或職業(yè)學(xué)校。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了相關(guān)信息,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
