7.無(wú)人機結構與操作
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機結構與操作 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養學(xué)生具有創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力;培養嚴謹的科學(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類(lèi)無(wú)人機的基本結構、各類(lèi)無(wú)人機的裝配和調試、無(wú)人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無(wú)人機并正確調參,使無(wú)人機正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的結構與飛行原理;固定翼無(wú)人機的結構與飛行原理;*機無(wú)人機的結構與飛行原理;三大類(lèi)無(wú)人機的飛行控制器;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認知,幫助學(xué)生理解。應注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動(dòng)手能力的培養。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 |
招生層次:三年制高職大專(zhuān) 培養目標與就業(yè):主要面向鐵道車(chē)輛段、鐵路車(chē)輛工廠(chǎng)等鐵道車(chē)輛制造、檢修、運用*從事檢車(chē)員、發(fā)電車(chē)乘務(wù)員、列車(chē)軸溫檢測員、車(chē)輛鉗工、車(chē)輛電工、制動(dòng)鉗工、輪軸裝修工等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學(xué)生就業(yè)率高。
軌道交通機車(chē)車(chē)輛開(kāi)設了鐵道機車(chē)、鐵道車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)和城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)4個(gè)專(zhuān)業(yè),是*特色高水平高職學(xué)校重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)群,其中鐵道機車(chē)、城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)是*職業(yè)院校交通運輸類(lèi)示范專(zhuān)業(yè)點(diǎn)。鐵道機車(chē)原名電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè),是*級精品專(zhuān)業(yè)、*教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、*示范高職重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)、湖南省示范特色專(zhuān)業(yè);鐵道車(chē)輛和動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)是*財政支持的重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè);城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)是湖南省精品專(zhuān)業(yè)。為了培養出高素質(zhì)的技能型人才,機輛根據企業(yè)對員工的要求,積極進(jìn)行專(zhuān)業(yè)重構,按工作過(guò)程導向進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)發(fā),現已建成鐵道機車(chē)*級專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫,*精品課程7門(mén),*精品資源共享課程7門(mén),省級(專(zhuān)指委)精品在線(xiàn)開(kāi)放課程3門(mén),精品課程4門(mén)。
永州鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校 分數線(xiàn)
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