親，你知道嗎？
1、官方預計，到2015年，我國汽車(chē)容量將達到2250萬(wàn)輛；
2、汽車(chē)臟了要洗；定期要保養、維修；漆面磕磕碰碰在所難免，機修技師、鈑噴技師，美容裝潢技師熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，人才更加緊缺；
3、打算投資創(chuàng )業(yè)或是想成為一名技師的你，需要瀚達全體師生的幫助，歡迎你成為瀚達的一員
瀚達模式—&lduo;車(chē)間里的學(xué)校&rduo;，培養現代&lduo;汽車(chē)醫生&rduo;
1、專(zhuān)家型師資—獨步領(lǐng)先現今汽車(chē)教育業(yè) &lduo;不會(huì )修車(chē)的老師教不出會(huì )修車(chē)的學(xué)生&rduo;，這是聘用教師最基本的出發(fā)點(diǎn)。聘任教師有三個(gè)要求:一要&uot;會(huì )做&uot;，即必須是具備10年以上汽車(chē)維修企業(yè)一線(xiàn)實(shí)踐經(jīng)驗并達到技師或高級技師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平；二要&uot;會(huì )說(shuō)&uot;，即具備較強的邏輯思維能力和系統表達能力，擅于傳授技術(shù)；三是&uot;會(huì )管&uot;，即具備較強的組織管理能力和現場(chǎng)監控協(xié)調能力。目前，已擁有了一支專(zhuān)家型的專(zhuān)職教師隊伍，他們均為來(lái)自于4S店、大型綜合汽修廠(chǎng)、大型汽車(chē)美容企業(yè)的技術(shù)骨干精英，實(shí)踐經(jīng)驗豐富、技術(shù)過(guò)硬，曾任車(chē)間主管、質(zhì)檢、總質(zhì)檢或技術(shù)總監等，且均具有豐富的技術(shù)培訓及技術(shù)管理經(jīng)驗。
2、 整車(chē)化教學(xué)—走在現代汽車(chē)教育的前沿 整車(chē)化訓練模式——整車(chē)化訓練模式區別于傳統的以零部件、實(shí)驗臺架為對象的訓練方法，是與企業(yè)接軌的重要的教學(xué)革新舉措。這種整車(chē)化訓練，在邏輯上突出了汽車(chē)維修的系統性、品牌技術(shù)差異性的特征，即以整車(chē)鍥入整個(gè)課程的學(xué)習，并圍繞整車(chē)系統逐步細化和展開(kāi)，并貫穿課程始終。的汽車(chē)維修課程中整車(chē)訓練的課時(shí)占70%，而汽車(chē)美容、汽車(chē)鈑金和汽車(chē)噴漆課程的整車(chē)教學(xué)課時(shí)比例更是達到了80-90%。
理論實(shí)踐一體化的教學(xué)方式——這種一體化教學(xué)，不是把理論課堂和實(shí)訓場(chǎng)所簡(jiǎn)單地搬到一起，而是以汽車(chē)實(shí)物為主要教具，輔之以電腦課件、軟件等多媒體工具，使學(xué)員在近距離的觀(guān)察中理解和記憶相關(guān)的原理，并由教師一邊進(jìn)行示范操作，一邊講解其操作流程、操作技巧、技術(shù)標準等，*由學(xué)員反復多次地進(jìn)行高強度實(shí)訓，以強化理論與實(shí)踐的融和。
理論實(shí)踐一體化的教學(xué)方式——這種一體化教學(xué)，不是把理論課堂和實(shí)訓場(chǎng)所簡(jiǎn)單地搬到一起，而是以汽車(chē)實(shí)物為主要教具，輔之以電腦課件、軟件等多媒體工具，使學(xué)員在近距離的觀(guān)察中理解和記憶相關(guān)的原理，并由教師一邊進(jìn)行示范操作，一邊講解其操作流程、操作技巧、技術(shù)標準等，*由學(xué)員反復多次地進(jìn)行高強度實(shí)訓，以強化理論與實(shí)踐的融和。
3、 企業(yè)化技術(shù)訓練標準—與企業(yè)無(wú)縫對接 按照企業(yè)對&uot;大工&uot;的技術(shù)要求統一為每一項實(shí)訓項目制定了詳盡的技術(shù)標準，在平時(shí)的訓練中教師即嚴格按標準進(jìn)行教學(xué)訓練，同時(shí)反復強化，保證學(xué)員能準確無(wú)誤地操作并能在規定時(shí)間內完成。在實(shí)操考核中，將每一項具體的技術(shù)標準核定為分值，進(jìn)行接軌實(shí)踐、標準明確、技術(shù)嚴格的考核，促進(jìn)學(xué)員技能的熟練和掌握。
4、 外來(lái)車(chē)維修實(shí)踐—汽車(chē)教育的革命性創(chuàng )新 開(kāi)創(chuàng )性地在教學(xué)過(guò)程中引入外來(lái)車(chē)維修實(shí)踐，施工內容涵蓋了汽車(chē)機電維修、汽車(chē)美容、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)噴漆等所有汽車(chē)售后服務(wù)項目。外來(lái)車(chē)實(shí)踐完全參照企業(yè)的操作流程，從接車(chē)、檢查、確定維修項目及施工、檢驗等均由學(xué)員負責，任課教師負責指導、監督及總檢，而不參與操作。每一位參與施工的學(xué)員，在每一次外來(lái)車(chē)實(shí)踐過(guò)后都要按要求提交實(shí)踐心得，詳細記錄工作思路、施工過(guò)程及心得體會(huì )。自二〇〇八年年初引入外來(lái)車(chē)實(shí)踐以來(lái)，已完成3000余臺次的維修任務(wù)，涉及的車(chē)型300余種，來(lái)源于歐、美、日、韓、國產(chǎn)等眾多品牌，使學(xué)員大大地豐富了車(chē)型知識，并使技術(shù)能力得到了升華和飛躍。
5、 企業(yè)化管理制度—培養專(zhuān)業(yè)化職業(yè)素養 傳統的學(xué)校管理紀律松散，與企業(yè)管理存在天壤之別；
瀚達模式采用嚴格的企業(yè)化管理制度與方法，包括如下:
1、企業(yè)式的獎懲條例—— 參照企業(yè)的管理方法，制定了《學(xué)員獎懲條例》。這項條例的設計，體現了&uot;有獎?dòng)辛P、獎罰明確、有據可依、執行堅決&uot;的原則，所規范的行為的范圍涵蓋了學(xué)員學(xué)習和生活的各個(gè)方面，從制服穿著(zhù)、考勤、課堂紀律、實(shí)訓操作規程到宿舍管理等，且處罰嚴格、獎勵有力，樹(shù)立起了良好的校園風(fēng)氣及學(xué)習氛圍。
2、企業(yè)式的早會(huì )制度—— 參照汽車(chē)維修企業(yè)普遍的做法，建立了早會(huì )制度。每天早上8:30分，全校師生在指定區域集中、列隊，由學(xué)員整理隊伍，嚴格統一服裝、站姿，然后由教師跟全校學(xué)員共同分享前一天在教學(xué)及日常管理過(guò)程中出現的問(wèn)題以及值得一些學(xué)習的榜樣，不斷地灌輸企業(yè)化的管理意識，為走入社會(huì )、進(jìn)入汽修行業(yè)打下堅實(shí)的思想基礎。
3、企業(yè)式的考勤制度—— 對學(xué)員的考勤管理非常嚴格，遲到、早退、曠課等缺勤行為在獎懲條例中均有明確的處理規定，而請假必須持有相關(guān)的證據，且必須辦理書(shū)面的請假手續。采用指紋考勤機打卡，一天四次打卡準確無(wú)誤地記錄了每個(gè)學(xué)員的考勤狀況，確保學(xué)員的出勤率，以保證學(xué)習成效。
4、職業(yè)化的行為規范——對學(xué)員的行為教育從大處著(zhù)眼、小處著(zhù)手，除了涉及獎懲的行為外，還對禮儀、行為習慣等進(jìn)行引導，如入屋敲門(mén)、站姿、坐姿、言談等，全面培養學(xué)員的個(gè)人素質(zhì)。
瀚達模式采用嚴格的企業(yè)化管理制度與方法，包括如下:
1、企業(yè)式的獎懲條例—— 參照企業(yè)的管理方法，制定了《學(xué)員獎懲條例》。這項條例的設計，體現了&uot;有獎?dòng)辛P、獎罰明確、有據可依、執行堅決&uot;的原則，所規范的行為的范圍涵蓋了學(xué)員學(xué)習和生活的各個(gè)方面，從制服穿著(zhù)、考勤、課堂紀律、實(shí)訓操作規程到宿舍管理等，且處罰嚴格、獎勵有力，樹(shù)立起了良好的校園風(fēng)氣及學(xué)習氛圍。
2、企業(yè)式的早會(huì )制度—— 參照汽車(chē)維修企業(yè)普遍的做法，建立了早會(huì )制度。每天早上8:30分，全校師生在指定區域集中、列隊，由學(xué)員整理隊伍，嚴格統一服裝、站姿，然后由教師跟全校學(xué)員共同分享前一天在教學(xué)及日常管理過(guò)程中出現的問(wèn)題以及值得一些學(xué)習的榜樣，不斷地灌輸企業(yè)化的管理意識，為走入社會(huì )、進(jìn)入汽修行業(yè)打下堅實(shí)的思想基礎。
3、企業(yè)式的考勤制度—— 對學(xué)員的考勤管理非常嚴格，遲到、早退、曠課等缺勤行為在獎懲條例中均有明確的處理規定，而請假必須持有相關(guān)的證據，且必須辦理書(shū)面的請假手續。采用指紋考勤機打卡，一天四次打卡準確無(wú)誤地記錄了每個(gè)學(xué)員的考勤狀況，確保學(xué)員的出勤率，以保證學(xué)習成效。
4、職業(yè)化的行為規范——對學(xué)員的行為教育從大處著(zhù)眼、小處著(zhù)手，除了涉及獎懲的行為外，還對禮儀、行為習慣等進(jìn)行引導，如入屋敲門(mén)、站姿、坐姿、言談等，全面培養學(xué)員的個(gè)人素質(zhì)。
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