二手車(chē)電商平臺評估師 ●電商平臺的二手車(chē)評估師也分幾類(lèi),有些并非真正的二手車(chē)評估師。比如瓜子、優(yōu)信、淘車(chē)等二手車(chē)電商平臺中均有車(chē)源采集師、線(xiàn)上云評估師、復檢評估師。其中真正算比較的二手車(chē)評估師只能算是終的復檢評估師。復檢的工作也就是退一賠三的風(fēng)險,在確保車(chē)況沒(méi)有重大事故后才交給客戶(hù),如果有事故,就終止交易。 如果因為復檢評估師看走眼產(chǎn)生糾紛,也是需要承擔連帶的賠償責任,也就是說(shuō)也要承擔損失的。另外的采集師和云評估雖然也涉及部分看車(chē)的工作,但是均是初步檢測和通過(guò)查詢(xún)相關(guān)的維保記錄確定大致車(chē)況。所以對相應的鑒定評估技能水平要求并不是很高。

汽車(chē)現在已經(jīng)普及到了大眾之中,不少人都已經(jīng)買(mǎi)了車(chē),也有部分的新手和剛踏入社會(huì )的工薪階層想買(mǎi)車(chē),但是礙于買(mǎi)新車(chē)資金不夠,于是就把目光轉向二手車(chē),人們常說(shuō)二手車(chē)水深,就算是事故車(chē)、泡水車(chē),經(jīng)過(guò)"能工巧匠"的翻修,我們外行人實(shí)在是看不出來(lái),不過(guò),但是車(chē)況是不可能瞞過(guò)二手車(chē)評估師的,專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評估師都會(huì )看螺絲釘。車(chē)上有3顆螺絲被稱(chēng)為二手車(chē)的"照妖鏡",如果被動(dòng)過(guò)的話(huà),可能就是事故車(chē)或者泡水車(chē)。 個(gè)就是發(fā)動(dòng)機艙上的螺絲,發(fā)動(dòng)機艙里主要覆蓋的就是發(fā)動(dòng)機之類(lèi)的大物件,一般來(lái)說(shuō)只要車(chē)沒(méi)有出過(guò)重大事故,那這些螺絲基本上都是不會(huì )別擰的,就算是維修一般也不會(huì )動(dòng)這里的螺絲,如果這地方的螺絲被動(dòng)過(guò),那很可能是車(chē)子大修過(guò),甚至可能直接換了發(fā)動(dòng)機,所以就算再便宜也不能買(mǎi)。 第二個(gè)是車(chē)門(mén)上的螺絲,一般來(lái)說(shuō)車(chē)子就算經(jīng)受過(guò)撞擊的話(huà),車(chē)門(mén)也不一定會(huì )壞得"面目全非",也就不會(huì )更換車(chē)門(mén),但是如果車(chē)門(mén)上的螺絲也被動(dòng)過(guò)的話(huà),說(shuō)則明這輛車(chē)遭受過(guò)嚴重的撞擊,也基本上證明這就是一輛事故車(chē),事故車(chē)的毛病太多根本買(mǎi)不得。 第三個(gè)就是水箱框架上的螺絲了,在引擎蓋打開(kāi)以后,我們可以清楚地看到這顆螺絲,這顆螺絲和發(fā)動(dòng)機艙的一樣,非常耐用,基本上是不會(huì )動(dòng)的,如果這顆螺絲被動(dòng)過(guò),那就說(shuō)明水箱已經(jīng)被換過(guò)了,也就說(shuō)明車(chē)頭可能經(jīng)受過(guò)嚴重的撞擊,隨后修復了當作二手車(chē)賣(mài)。

河北省二手車(chē)評估師證報名時(shí)間
這么多年以來(lái)*主管的職業(yè)技能鑒定有很多不規范,不嚴謹,許多培訓機構一般培訓3-5天,看車(chē)教學(xué)時(shí)間不到2小時(shí)就可以考證,更為夸張的地方如湖北省成為二手車(chē)鑒定評估師證書(shū)源頭地,北京某技能鑒定中心鑒定的二手車(chē)鑒定評估師證書(shū)等。這些現象都是一些謀求私利的私下與證書(shū)的機構做的黑色交易。終的結果就更加嚴重和離譜了,別說(shuō)持有二手車(chē)鑒定評估師證書(shū)的人技能是否適用于市場(chǎng)了,就連基本的二手車(chē)知識都不懂,因為他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓,也沒(méi)有經(jīng)過(guò)職業(yè)技能鑒定,證書(shū)完全是花錢(qián)買(mǎi)的。對于行業(yè)發(fā)展和人才需求來(lái)說(shuō),沒(méi)任何幫助,反而添亂,讓二手車(chē)行業(yè)更加混亂。所以說(shuō)大家只有證書(shū)沒(méi)有過(guò)硬基礎,找工作沒(méi)人要也就不足為奇。

我們二手車(chē)起步比較晚,可以說(shuō)落后發(fā)達的距離不止一星半點(diǎn),也正是這些原因才我們的二手車(chē)行業(yè)發(fā)展并不規范;二手車(chē)行業(yè)里面有各種各樣的人群做二手車(chē),而且都是初級的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)交易。在缺少有效的市場(chǎng)機制下,存在很多事故車(chē),車(chē)輛等現象。也有很多人買(mǎi)過(guò)二手車(chē),也上過(guò)當;或者有的人聽(tīng)身邊的朋友說(shuō)起過(guò)都覺(jué)得二手車(chē)不怎么好買(mǎi),二手車(chē)商都是黑心商家,沒(méi)有誠信可言。雖說(shuō)如此,但是我們的二手車(chē)還是在不斷的快速向前發(fā)展。

河北省二手車(chē)評估師證報名時(shí)間

河北省二手車(chē)評估師證報名時(shí)間, 職業(yè)定義 職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單,其實(shí)對二手車(chē)評估師的知識技能提出了很高要求。按照現有的職業(yè)等級,四等級(中級)、三等級()水平有以下要求: 四等級:如汽車(chē)分類(lèi)、車(chē)輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數和性能指標、汽車(chē)構造、運用電子商務(wù)收集各類(lèi)相關(guān)信息等;能檢測汽車(chē)技術(shù)狀況,如直觀(guān)或儀器檢查2.0及以下乘用車(chē)技術(shù)狀況;評定汽車(chē)技術(shù)狀況。 三等級:相比于四級,有更強的分析評估能力。需要汽車(chē)新技術(shù),能操作、調用MITCHELL(一);能洽談業(yè)務(wù),做好前期和現場(chǎng)手續檢查;能直觀(guān)和儀器檢測各類(lèi)汽車(chē)技術(shù)狀況;汽要部件和整車(chē)技術(shù)狀況估算價(jià)格。此外還需要相關(guān)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。 將消費者權益保護落到實(shí)處 伴隨經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展和市場(chǎng)充分有序競爭,近3萬(wàn)家汽車(chē)4S店、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等專(zhuān)業(yè)化二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體將加快成長(cháng),有利于強化企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)的自律意識和觀(guān)念,促進(jìn)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)通過(guò)規模經(jīng)營(yíng)和品牌建設,向消費者提供經(jīng)過(guò)整備的高品質(zhì)二手車(chē)和更為完善的維修、汽車(chē)金融等售后服務(wù),為消費者帶來(lái)更好的服務(wù)和保障,從而使消費者權益有效保障。

近些年里,二手車(chē)評估師這一職業(yè)憑借著(zhù)薪資高、待遇好以及發(fā)展潛力大等標簽,讓很多其它行業(yè)的從業(yè)者紛紛轉行過(guò)來(lái)。但很多人轉行后,對這個(gè)行業(yè)并不了解,認為二手車(chē)評估師就只是二手車(chē)的,或者是二手車(chē)銷(xiāo)售,二手車(chē)販子等等。

 河北省二手車(chē)評估師證報名時(shí)間, 二手車(chē)發(fā)展趨勢 權威*統計,現有1.5億輛汽車(chē)資源,有著(zhù)七倍的市場(chǎng)空間。目前我國每年要對約1000多萬(wàn)輛二手車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià),而且這個(gè)數量還在以20%左右的速度逐年遞增。 在這個(gè)背景下,二手車(chē)鑒定評估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。